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Kögel Mega: Der Volumenauflieger

Der Kögel Mega ist ein Auflieger für Zugmaschinen mit niedriger Sattelkupplungshöhe. Er eignet sich perfekt für Spediteure mit klassischen Transportaufgaben im Automotive-Bereich. Durch seine lichte Innenhöhe von drei Metern, kombiniert mit hoher Bodentragfähigkeit, ermöglicht der Mega-Auflieger auch Volumentransporte. Durchdachte Konstruktionen machen das Beladen und Sichern von Waren bequem und zeitsparend.

Kögel MEGA im KFZ-Anzeiger

Kögel MEGA im KFZ-Anzeiger

Der Kögel Mega überzeugt im KFZ-Anzeiger (03/2017) in der Rubrik "Trailer Test International". Exklusiv: Lesen Sie selbst den ausführlichen Testbericht (undefinedhier als PDF - Auszug zum Download) zum „Ausgewogenen“ Kögel Mega.

Produktinformation
Sattellast
Sattellast
  • Der Mega-Auflieger ist ausgelegt für Zugmaschinen mit niedriger Sattelkupplungshöhe
Rahmen und Boden
Rahmen und Boden
  • Hoch stabiler Leiterrahmen mit hoher Punktlast
  • Bodentragfähigkeit ausgelegt für hohe Staplerachslasten bis 7.200 Kilogramm
Volumen
Volumen
  • Maxi-Volumen durch drei Meter lichte Innenhöhe
  • Optimale seitliche Durchladehöhe dank Hubdach
  • Perfekt für den Transport von Automotive-Gitterboxen
Gewicht
Gewicht
  • Aus dem geringen Eigengewicht des Mega-Aufliegers resultiert eine hohe Nutzlast
VarioFix-Stahl-Lochaußenrahmen
  • Kurze Langlochabstände gewährleisten das sichere Verzurren des Ladeguts an nahezu jeder Stelle des Megatrailers
  • Ein perfekter Verzurrwinkel verhindert das Scheuern der Spanngurte
Hubdach
Hubdach
  • Mechanisch-hydraulisches Hubdach serienmäßig im Mega-Sattelauflieger eingebaut
Optionale Produkt- und Ausstattungsvarianten
  • Mega-Auflieger – perfect height: Dank 55 Millimeter Sattelhals und 910 Millimeter Sattelkupplungshöhe nur vier Meter Gesamthöhe
  • Kögel Mega Light: Geringes Eigengewicht und mehr Nutzlast bei hoher Stabilität
  • Mega Rail: Auflieger ist für den multimodalen Verkehr mit einem verstärkten Fahrgestellrahmen und einem Greiferzangen-Planenschutz aus Aramid-Gewebe ausgestattet
  • Mega TIR: Zollverschlussfähige TIR-Version mit und ohne Bordwand
  • Mega Coil: Das Fahrzeug ist mit einer Coilmulde nach VDI 2700 ausgestattet
  • Papierausstattung: Fahrzeug ist mit vier längsverlaufenden Verladeschienen mit integriertem Lochraster für die Ladungssicherung mit Arretierungskeilen ausgestattet
  • Oktabinausstattung: Der Mega-Auflieger ist mit Wendelatten, Stahl-C-Schienen und teleskopierbaren Ladungssicherungsbalken ausgestattet
  • Daimler Richtlinie 9.5: Für den Einsatz im Automotive-Bereich ist der Mega-Auflieger unter anderem mit Palettenanschlag, Stirnwandaufdopplung, 24 Gurtspannern und drei Reihen V-Alu-Einstecklatten ausgestattet
  • Ferry/RoRo: Der Megatrailer ist für den begleiteten oder unbegleiteten Schiffs- und Fährtransport mit vier Paar Schwerlast-Zurringen sowie einer entsprechenden Beschilderung ausgestattet
  • Getränkezertifikat: Individuelle Ausstattung für den sicheren Transport von Getränkekästen, Brunnenpaletten und Fassware
  • Reifenzertifikat: Optimierte Ausstattung für den sicheren Transport bei gestapelter, gebrezelter und gestufter Reifenbeladung bis zu 15 Tonnen
  • Den Mega-Auflieger erhalten Sie auf Wunsch auch mit Bordwänden
  • Individuelle Teilladungssicherungspakete und Ausstattungsvarianten
  • auch mit einer 22,5-Zoll-Bereifung statt der serienmäßigen 19,5-Zoll-Bereifung erhältlich
Kontakt und Service
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Hier finden Sie den Test im KFZ-Anzeiger 03/2017 zum Kögel Mega Pritschenfahrzeug.

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Gebrauchtfahrzeuge
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