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El nuevo Kögel Light plus: un plus en carga útil, altura interior y margen

Kögel presenta una nueva generación de lonas, el Kögel Light plus. El Kögel Light plus, completamente rediseñado, viene con un chasis y una carrocería especialmente optimizada en cuanto a carga útil y peso. Con un peso reducido a partir de 4.775 kilogramos, con equipamiento opcional y 5.145 kilogramos en su configuración básica, es especialmente económico. El peso total técnico es de 39.000 kilogramos y la carga vertical técnica es de 12.000 kilogramos. Garantía de una alta estabilidad y durabilidad, a pesar de la menor utilización de materiales, gracias al uso de aceros de grano fino de alta calidad.

Kögel Light plus | Shorts | English Version | © 2017 Kögel Trailer GmbH & Co. KG

© 2017 Kögel Trailer GmbH & Co. KG

Sus ventajas
Carga útil
  • aprox. 850 kg más carga útil*
    • Los ahorros en el bastidor reducen al mínimo la tara manteniendo constante la estabilidad
  • aprox. 1.220 kg más carga útil* incluido equipamiento especial
    • Reduciendo el peso de los paquetes de equipamiento individualizados: Neumáticos ligeros, suelo pegado y mucho más



* En comparación con el Kögel Cargo (equipamiento básico)

Calidad
  • Tecnologías de vanguardia que garantizan una gran estabilidad con un reducido gasto en material
  • Empleo de acero de grano fino de alta calidad
  • Estabilidad y larga vida útil
Ecología
  • Usando vehículos optimizados en su carga útil se reducen las emisiones de COhasta en un 8%*
  • Ahorre así, con 1.000 kg menos de peso, hasta 0,6 litros de gasóleo* cada 100 km



* En comparación con el Kögel Cargo (equipamiento básico)

Grado de individualización
  • A la medida justa de su transporte de peso optimizado para bobinas de papel o bebidas.
  • Paquetes de fijación de la carga como el certificado XL (para bebidas), Fijación de la carga Daimler 9.5 entre otros muchos
  • Paquetes de servicio como Full Service Telematics y otros muchos.
  • Paquetes de seguridad como TIRE PILOT, RSAB entre otros muchos.
Seguridad de planificación
  • preparados para afrontar el presente y el futuro
  • Flexibilidad respecto a:
    • - Carga
    • - Pesos de la cabeza tractora (Euro 5 / 6)
    • - Futuros desarrollos en el mercado de las cabezas tractoras (Euro 7)
Volumen
  • La escasa altura de cuello de ganso de aprox. 120 mm le ofrece hasta 2 m³ más de volumen
  • Ahorro por supresión del techo elevable gracias a las grandes alturas de carga lateral
Rentabilidad
  •   Margen elevado
  •   Menos trayectos con los tonelajes anuales preestablecidos
  •   Costes operativos más reducidos
  •   Alta flexibilidad respecto a la carga
  •   Hasta un 8%* menos de emisiones de CO2
  •   Hasta 0,6 litros de gasóleo* menos por cada 1.000 kg
  •   Mayor valor de reventa



* En comparación con el Kögel Cargo (equipamiento básico)

Product information
Peso
  • La baja tara del semirremolque ligero se traduce en una carga útil elevada
  • Tara reducida a partir de 4.775 kg con equipamientos individuales y de 5.145 kg en el equipamiento básico
Nuevo armazón de estructura ligera
  • Bastidor de chasis construido en estructura ligera de acero
  • Altura de cuello de ganso de 120 milímetros
  • Gracias al uso de travesaños cruzados, la carga útil se distribuye de manera óptima y uniforme sobre la superficie de carga y, al mismo tiempo, se dispone de una mayor altura interior
Suelo
  • Piso de tableros atornillado de 30 milímetros de espesor
  • Como alternativa, también está la opción de un piso de tableros pegado de 27 milímetros de espesor
Armazón exterior perforado de acero VarioFix
  • Las distancias mínimas entre orificios garantizan el amarre seguro de la carga en prácticamente cualquier posición del semirremolque ligero
  • Un ángulo de amarre perfecto impide el roce de las correas tensoras
Dispositivo de bloqueo rápido con trinquete o palanca
  • Para que sea particularmente rápido y fácil de abrir y cerrar las carpas desde el frente
  • Los dispositivos de bloqueo rápido para la sección delantera están disponibles como opción
Equipamiento con peso reducido
  • Opcionalmente, el portón se puede pedir de paneles sándwich termoestables muy ligeros y estables, con relleno alveolar, muy utilizado en la industria de la aviación
  • La pared delantera, los pilares delanteros, los pilares traseros y el portón trasero están hechos de aluminio en su configuración básica
  • con equipos de reducción de peso como
    • llantas ligeras
    • Arco de techo en aluminio
    • tales como ruedas de aleación de aluminio
    • patas de apoyo de aluminio
    • depósitos de suministro de aire de aluminio
  • Mayor grado de individualización de las necesidades del cliente
Versiones opcionales de productos y equipos
  • Por supuesto, el modelo Kögel Light plus también cumple con la norma de seguridad de carga DIN EN 12642 Code XL. La carrocería ha sido certificada junto con el equipamiento prescrito para la misma como, por ejemplo, el tope de palets y los listones insertables para el transporte de bebidas
  • Carga individual para cargas parciales y versiones de equipos
Kögel Light plus | English Version | © 2016 Kögel Trailer GmbH & Co. KG

© 2016 Kögel Trailer GmbH & Co. KG

Contacto y servicio
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