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El especialista en asfalto caliente
El ASPHALT-MULDEN-KIPPER establece nuevos estándares en términos de durabilidad, rendimiento y eficiencia. Gracias a su construcción ligera de acero de grano fino de alta resistencia y peso optimizado, no sólo ofrece una durabilidad excepcional, sino también una estabilidad extraordinaria, incluso con cargas extremas. El volquete está equipado con implementos de primera clase que garantizan una larga vida útil, mientras que el diseño bien pensado y de fácil mantenimiento permite un mantenimiento sencillo y reparaciones rápidas.
Gracias a sus excelentes características de conducción y a su gran maniobrabilidad, se desenvuelve con soltura incluso en los terrenos más exigentes. El cálculo FEM y las pruebas intensivas en carreteras en mal estado lo hacen especialmente robusto y fiable, por lo que siempre funciona de forma fiable incluso en las condiciones de funcionamiento más duras. Ya sea en la obra, en el transporte de mercancías a granel o de asfalto, el ASPHALT DUMP TIPPER de KÖGEL es la solución perfecta para cualquier reto. Descubra más y descubra cómo puede hacer que su trabajo diario sea más eficiente y productivo.
Sistema de frenos EBS de 24 voltios, ejes con programa de estabilidad conforme a la directiva ECE, 2 cabezales de acoplamiento a prueba de inversión (rojo/amarillo) delante, según la norma ISO 1728, y depósito de aire de acero. Ejes todoterreno con freno de disco (430 mm) y fuelles de aire de gran tamaño (360 mm) para un comportamiento de conducción suave y seguro.
Sistema de iluminación totalmente LED de 24 voltios con luces de posición laterales LED, caja adaptadora con dos tomas de 7 pines y una de 15 pines, luces traseras totalmente LED y consola de conexión elevada y fácil de manejar
para cables de conexión.
Bastidor del vehículo
Bastidor fabricado en acero de grano fino de alta calidad, de construcción ligera, con placa de acoplamiento y 2″-
Eje central, con travesaños de torsión incluidos, y un eje basculante continuo de grandes dimensiones para
Estabilidad y comportamiento en carretera óptimos.
Cubeta redonda de acero en forma de U, fondo de la cubeta de chapa de acero templado y resistente al desgaste HB 450,
5 mm de espesor, paredes laterales de chapa de acero de grano fino, pared trasera oscilante, incluye una superficie completa de
Aislamiento de la cubeta fabricado con espuma rígida de PUR hidrófuga y resistente a altas temperaturas, junto con un revestimiento metálico protector. Esto garantiza un peso propio reducido y, al mismo tiempo, una gran durabilidad.
Capota enrollable con lona incluida, provista de un travesaño central giratorio; accionamiento mediante manivela
y un soporte de enrollado redondo, lona para la capota enrollable de 680 g/m², sistema de tensado de la lona con cierre central y manejo inteligente con una sola mano. (Opcionalmente, es posible instalar una capota eléctrica deslizante).
Manguera hidráulica de alta presión DN20 con acoplamiento, cilindro de basculación delantera de alta y baja presión
(190/250 bar), incluyendo el nivel máximo y el mínimo, con acabado de cromo duro. Gran ángulo de inclinación
con un ángulo de 49° para una descarga rápida y sin residuos.
Protección anticolisión abatible mecánicamente, en versión resistente a la suciedad, apta para la fabricación en serie y montada en posición elevada.
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