Chez Kögel, l'innovation ne se limite pas au développement des véhicules. Les services numériques, basés sur le système télématique Kögel Telematics, prennent de plus en plus d'importance. Ils permettent de proposer aux clients de multiples services à valeur ajoutée, tous ayant pour objectif d'offrir aux clients un contrôle total sur les véhicules et les coûts ainsi qu'une empreinte carbone favorable.

Les bureaux des collaborateurs de Kögel Telematics se trouvent à peine à 200 mètres du bâtiment administratif et de l'usine. Ici, sur le site de Kögel Rent, où les véhicules proposés en location par Kögel attendent d'être récupérés, Kögel se dirige à toute vitesse vers l'avenir. Les employés de Kögel Telematics, sous la direction de Thomas Gregor, conçoivent de manière déterminante les services numériques du constructeur de véhicules de Burtenbach.

Aucun contrat de service complet sans Kögel Telematics

Kögel Telematics contribue à rendre l'utilisation des véhicules encore plus économique grâce à des processus de service et de maintenance optimisés et tournés vers l'avenir. C'est pourquoi l'unité télématique fait partie de l'équipement de série de toutes les semi-remorques Kögel depuis le milieu de l'année dernière. Grâce à des contrats sur mesure, les clients peuvent activer exactement les fonctions qui conviennent à leur utilisation. Kögel Telematics tient ainsi la promesse faite aux clients : « Economy meets Ecology - Because we care ».

Kögel Telematics constitue également la base de l'offre de service complet - le forfait sérénité pour toutes les nouvelles semi-remorques de Kögel. Les clients déterminent eux-mêmes l'étendue des services. Les mensualités fixes avantageuses incluent les contrôles périodiques et les pièces d'usure. Elles garantissent également, hormis les dommages dus à une trop grande sollicitation mécanique, une maîtrise totale des coûts et un parfait état du véhicule. Les prestations du service de dépannage sont également couvertes. Pour les véhicules couverts, le client n'a pas à avancer de frais, même à l'étranger, la panne en elle-même coûtant déjà suffisamment d'énergie.

Des capteurs et des algorithmes évitent les temps d'immobilisation imprévus

L'équipe de Thomas Gregor cherche continuellement à optimiser les performances et la facilité d'utilisation ainsi que les modes de fonctionnement de Kögel Telematics. « Nous remettons constamment en question les performances du système afin d'en tirer encore plus d'avantages pour les clients », explique Thomas Gregor, responsable des services dits à valeur ajoutée pour toute l'Europe chez Kögel. L'équipe étudie notamment les positions du véhicule où il serait judicieux de placer des capteurs. Les capteurs du véhicule permettent de réaliser le diagnostic de certaines fonctions et, grâce à des algorithmes basés sur les informations intelligemment reliées de différents capteurs, ils permettent d'anticiper et de dire au client quand une semi-remorque doit être entretenue. Cela signifie que la remorque ne subit pas de temps d'immobilisation superflus ou imprévus, ce qui maximise la disponibilité du véhicule.

Et si le véhicule doit tout de même être révisé, le logiciel intelligent de Nexmo aide à garder une vue d'ensemble. Les clients gèrent sur le portail les visites à l'atelier, voient quelles prestations sont nécessaires, quelles pièces doivent être commandées et quand la remorque sera de nouveau opérationnelle.

Grâce au paiement à l'utilisation, les frais complets ne sont prélevés que si la semi-remorque rapporte de l'argent

Kögel Telematics constitue également la base de ce que l'on appelle les modèles de paiement à l'utilisation. Le client ne paie, en plus d'un forfait de base, des frais d'utilisation que lorsque la semi-remorque est effectivement utilisée et qu'elle rapporte de l'argent. Les coûts sont ainsi nettement moins élevés pour les temps d'immobilisation.