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© 2017 Kögel Trailer GmbH & Co. KG
Source: YouTube
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„ … für die Branche eine vielversprechende Alternative …“
„für Euro-Trailer müsste kein Geld in die Hand genommen werden, um Straßen anzupassen.“
Stefan Kühn, Verkehrspolitischer Sprecher
Bündnis 90/Die Grünen im deutschen Bundestag
„ … maßvolle Verlängerung von Sattelzügen auf max. 17,90 m steht nicht im Widerspruch zur allgemeinen Verkehrssicherheit und zur Schonung der Infrastruktur.“
Pressemeldung ADAC, Jan. 2015
„verlängerte Auflieger sind eine sinnvolle Erweiterung.“
Kirsten Lühmann, SPD-Bundestagsabgeordnete und Verkehrsexpertin
„Wir unterstützen das Anliegen“ (für verlängerte Auflieger in NRW)
Alexander Dobrindt. Bundesverkehrsminister, CSU
„Der Antrag Nordrhein-Westfalens, verlängerte Sattelauflieger im Rahmen des Feldversuchs auch in NRW zuzulassen, … ist ein Zugeständnis an die Vernunft.“
Prof. Dr. Karlheinz Schmidt, Hauptgeschäftsführer Bundesverband Güterkraftverkehr, Logistik (BGL)
„Der um 1,3 Meter verlängerte Euro Trailer von Kögel ist ein Super-Konzept.“
Markus Ferber, Europaabgeordneter der CDU/CSU
Kögel "Tag der offenen Tür" in Burtenbach | Festrede Markus Ferber MdEP | 80 Jahre Kögel | © 2014 Kögel Trailer GmbH & Co. KG
„Der um 1,3 m längere Sattelauflieger ist für den Bahntransport im Kombinierten Verkehr geeignet und somit kein Gegner der Schiene“
„Konsens der Vernunft“
Verband Verkehrswirtschaft und Logistik NRW (VVWL)
„Inzwischen ist klar, verlängerte Auflieger … stellen keine Bedrohung für die Schiene dar."
Matthias Wissmann, VDA Präsident
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