90 años de historia de remolques que se mueven - Kögel Trailer GmbH celebra 9 décadas de innovación

Fundada en 1934 por Franz Xaver Kögel en Neu-Ulm, la empresa Kögel Trailer GmbH de Burtenbach lleva casi un siglo de existencia. La empresa, que inicialmente fabricaba suelos, laterales abatibles y subestructuras para camas de camiones, se ha convertido en uno de los principales proveedores de soluciones para remolques de Europa, y en la actualidad emplea a unas 1.200 personas en 11 países. El desarrollo de la empresa se ha caracterizado por un alto nivel de innovación y el perfeccionamiento continuo de sus productos.

Durante 90 años, Kögel ha marcado hitos en el desarrollo y la producción de soluciones de remolque contemporáneas. Entre ellas se incluyen innovaciones que se han establecido como estándares del mercado. Algunos ejemplos son el primer semirremolque frigorífico fabricado íntegramente en plástico, el remolque basculante de eje central patentado, el primer recubrimiento catódico por inmersión para una protección óptima contra la corrosión y mucho más. Este espíritu innovador y una gran pasión por la ingeniería no sólo han garantizado un crecimiento estable de la empresa en el pasado, sino sobre todo en el futuro.

Las últimas nueve décadas de Kögel Trailer GmbH se han caracterizado por los siguientes hitos:

• 1934 - Franz Xaver Kögel se hace cargo del taller de carrocería de su maestro en Ulm. Convierte la empresa en un taller de carrocerías y amplía el negocio ya en 1937.
• 1945 - Kögel desarrolla y construye cabinas de camión, incluido el equipamiento interior completo. En 1953, Kögel registró una patente para "instalaciones de lavado, aclarado o similares en vehículos".
• 1958 - Kögel presenta el semirremolque de material largo más grande jamás construido en la República Federal de Alemania. El vehículo tenía una superficie de carga de 36 metros y se fabricó para el cliente Klöckner Stahlhandel de Múnich. Pesaba 80 toneladas y podía transportar cargas de unas 50 toneladas.
• 1961 - Kögel construye el primer semirremolque frigorífico totalmente de plástico de Europa. La ampliación de la anchura de la carrocería de los vehículos frigoríficos a 2,6 metros tuvo una gran importancia económica para los transportistas.
• 1976 - Kögel lanza el primer semirremolque frigorífico autoportante de Europa. Se trata de un vehículo autoportante y sin bastidor, un avance revolucionario en la construcción de vehículos en la década de 1970.
• 1982 - Kögel presenta el semirremolque más ligero del mundo fabricado en serie. Tiene un peso en vacío de 6.350 kilogramos y una carga útil de unas "honestas" 25 toneladas, como se decía en la publicidad de la época.
• 1996 - Kögel es el primer fabricante europeo que suministra vehículos con suspensión neumática de serie.
• 2005 - El Kögel Big-MAXX amplía la familia de la marca MAXX. El remolque tiene una longitud total de 17,8 metros, lo que supone una longitud adicional de 1,3 metros. Sus 37 espacios para palets suponen un 10% más de volumen de carga. El vehículo se ha convertido ahora en el estándar bajo la denominación Kögel EuroTrailer.
• 2016 - Kögel presenta el nuevo Kögel Light Plus en la IAA 2016. El vehículo dispone de un bastidor con una carga útil y un peso especialmente optimizados y una tara a partir de 4.775 kilogramos. Sigue formando parte de la cartera de productos de Kögel y ya se ha vendido miles de veces.

Los retos del futuro

El cambio climático y las exigencias asociadas de reducción de las emisiones de CO² en el sector del transporte de mercancías también plantean retos para Kögel y sus productos. El plan para lograr operaciones neutras en CO² (Alcance 2) para 2030 ya se está aplicando paso a paso. Para ello, el centro de Burtenbach no solo está invirtiendo en sistemas solares, sino también en un tratamiento eficiente de las aguas residuales y en la reducción del consumo de residuos y energía. De este modo, la empresa, firmemente anclada en la Suabia bávara, demuestra que está preparada para seguir forjando su futuro en la región.

Con su especialización y producción de vehículos ligeros, Kögel contribuye de forma significativa a que el transporte de mercancías sea más respetuoso con el medio ambiente. Por ejemplo, el Kögel Light Plus emite hasta un 8% menos de CO² y consume hasta 0,6 litros menos de gasóleo por cada 1.000 kilogramos menos de peso en comparación con los vehículos convencionales. Este es uno de los puntos fuertes de la empresa, que ofrece a sus clientes ventajas tanto económicas como sostenibles.

Christian Renners, CEO de Kögel Trailer GmbH, explica no sin orgullo: "En el futuro seguiremos fieles a nuestro lema "Economy meets Ecology". Las nuevas soluciones de productos de Kögel que son buenas para el clima y buenas para la situación económica de nuestros clientes seguirán caracterizando la cartera de productos de Kögel."

Su contacto para este comunicado de prensa:

Isabell Unseld
Responsable de Relaciones Públicas
Teléfono +49 151 40203941
Isabell.Unseld@koegel.com

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