Disponible las 24 horas en toda Europa
Puede encontrar una descripción general de la red de asistencia de Kögel utilizando nuestra función de búsqueda
Lunes a viernes de 8 a 17 h
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A partir de ahora siempre tendrá su remolque bajo control. La telemática de remolque de última generación Kögel Telematics es un componente estándar de todos los tipos de vehículos. El módulo telemático para remolques de Kögel (KTTM) registra todos los datos del remolque en tiempo real. Está óptimamente preparado y disponible en nuestro portal web*. Con Kögel Telematics lo tendrá todo bajo control: fácilmente, en cualquier lugar y durante todo el día.
* Dependiendo de la velocidad de transferencia y los requisitos técnicos.
“Aus dem Zusammenspiel von auf den Einsatz perfekt abgestimmter Fahrzeugtechnik und einer engmaschigen Telematik-Vernetzung entsteht ein hoch effizientes Transport-Tool.”
Hans de Visser
Director Operations bei Combinex
Con Kögel Telematics, tiene acceso fácil y claro a todos los datos relacionados con su remolque a través de nuestro portal web. Dispondrá de datos sobre ubicación, carga por eje, velocidad y temperatura en la carrocería. También recibirá alertas sobre las desviaciones de los datos de destino por SMS o correo electrónico y se le informará sobre el socio de servicio técnico de Kögel más cercano.
Todos los datos recopilados por Kögel Telematics se procesan de forma precisa y clara para usted. Los informes están disponibles en formato PDF o XLS. Además de varios análisis de eficiencia, puede crear varios informes para su documentación.
Kögel Telematics evalúa, entre otras cosas, la ruta, los kilómetros recorridos y los tiempos de conducción y parada y analiza, por ejemplo, la utilización del vehículo y la apertura de puertas.
Los informes documentan las curvas de temperatura en el semirremolque refrigerado, el estado de las unidades de refrigeración, el kilometraje y el comportamiento de la refrigeración con la precisión de los sensores.
Los informes proporcionan información sobre fallos técnicos, desviaciones de zonas definidas (geofencing) y, opcionalmente, sobre problemas con la presión de los neumáticos.
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