Transport des matériaux de construction : La semi-remorque plateau Kögel Multi est une solution polyvalente

La Kögel Multi est une version polyvalente et éprouvée de la semi-remorque Kögel pour le transport de matériaux de construction et de toutes les charges transportées à l’air libre. Grâce à ses éléments de carrosserie amovibles, la Multi est également adaptée au transport de charges extra larges ou extra longues. Kögel a démontré les capacités de cette remorque au Bauma, le plus grand salon mondial de l'industrie de la construction, du 24 au 30 octobre 2022 derniers à Munich.

"L'économie rencontre l'écologie" - la Kögel Multi respecte la promesse faite par Kögel à ses clients grâce à sa versatilité sur les chantiers, dans la logistique des matériaux de construction et plus encore. Cette polyvalence permet aux transporteurs d'atteindre un haut degré d'utilisation dans leurs activités quotidiennes et donc une réelle efficacité économique. Dans le même temps, la polyvalence de la semi-remorque plateau entièrement équipée permet de limiter les trajets à vide, garantissant ainsi un haut degré de rentabilité dans la logistique des chantiers. Le Multi n'est qu'une des nombreuses versions de carrosserie. Parmi les nombreuses variantes de semi-remorques Kögel, les clients peuvent choisir parmi les versions Mega, les versions à fosses pour bobines et le châssis ultra-léger Lightplus.

Au Bauma, les clients ont pu découvrir par eux-mêmes la polyvalence et les hautes performances de cette version Multi. La Kögel Multi à trois essieux qui était exposée affichait une hauteur d'attelage de 1 100 à 1 160 millimètres, était dotée du châssis renforcé de la génération NOVUM, d'une carrosserie avec paroi avant en acier de 2 000 millimètres de haut, de cinq paires de ridelles rabattables et amovibles et d’une porte-double. Un coffre de rangement optionnel peut être installé pour ranger les dix ridelles, le panneau de la paroi arrière et tous les poteaux amovibles. Cette configuration permet également de transporter des marchandises très larges et très longues, telles que des éléments préfabriqués en béton, des coffrages, de longues pièces d'acier et des treillis. Pour éviter que les ridelles ne soient rayées lors du stockage et du déstockage, on dispose d'un revêtement de protection dans l’espace de stockage. D'autres équipements et outils peuvent être rangés en toute sécurité dans les grands coffres.

Les équipements d’arrimage comprennent des poteaux amovibles, des anneaux d'arrimage et des verrous tournants.

Outre les ranchers latéraux et arrière rabattables, huit rails et huit poches à ranchers permettent d'arrimer le chargement de manière optimale et sans risque de déformation. En outre, la Multi dispose d'un certificat d'arrimage de charge selon la norme DIN EN 12642 XL et peut être certifiée en option pour le transport de treillis d'armature. De plus, il existe de nombreuses possibilités d'arrimage couvrant avec des sangles, par exemple dans le cadre extérieur Kögel VarioFix avec 24 paires d'anneaux d'arrimage de cinq tonnes.
Le Multi peut également être équipée en option de verrous tournants, ce qui permet de transporter un conteneur de 40 pieds ou deux conteneurs de 20 pieds sur la plate-forme.

Le Kögel Multi offre en théorie plus de 30 tonnes de charge utile

En général, les remorques Kögel offrent un rapport exceptionnel entre le poids à vide et la charge utile. Il en va de même pour la série Multi. Par exemple, le Multi à trois essieux dans sa version de base est disponible avec un poids à vide d'environ 5 500 kilos. La charge utile correspondante, théoriquement possible, peut atteindre 30,5 t. Pour des besoins de charge utile encore plus importante, le châssis Lightplus offre 600 kilos de charge utile supplémentaire.
Grâce à leur construction légère, les remorques Kögel sont très robustes et durables. La Multi est testée pour une capacité de charge au plancher allant de 7 200 à 9 500 kilos selon les versions.

Une configuration parfaitement adaptée grâce à une gamme complète d'options

Les transporteurs peuvent adapter la Multi et toutes les autres remorques de Kögel à leurs besoins individuels grâce à de nombreux équipements. Cela commence par le châssis et se poursuit jusqu'à la carrosserie. Les parois frontales peuvent atteindre une hauteur de 2 600 millimètres, en acier ou en aluminium. Les ridelles sont disponibles avec une hauteur de 600, 800 ou 1 000 millimètres en aluminium. En alternative aux portes doubles, le portail arrière est également disponible en version rabattable. La Multi peut être configurée avec quatre ou cinq paires de ridelles. Toutes les semi- remorques sont disponibles en versions deux ou trois essieux, avec essieu relevable et essieu auto-vireur, ainsi qu’en version pour chariot embarqué.

Votre contact pour ce communiqué de presse :

Maximilian Franz
Responsable Marketing et Relations publiques
Tél. +49 82 85 88 – 12318
Maximilian.Franz@koegel.com

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