Mettre le frein aux coûts

Kögel Telematics permet d'optimiser considérablement les coûts d'exploitation d'une remorque. L'intégration d'un système de contrôle de la pression des pneus, qui devra à l'avenir être installé sur les remorques et semi-remorques, y contribue également.

La télématique pour remorques Kögel Telematics contribue largement à un état technique optimal. La télématique spécialement développée pour les semi-remorques et les remorques du constructeur de véhicules de Burtenbach saisit en temps réel les données importantes de l'unité tractée et les présente de manière claire sur le portail propre à Kögel. En outre, elle avertit l'exploitant de la flotte en cas d'événements exceptionnels. C'est notamment le cas lorsque la pression interne des pneus s'écarte de la valeur de consigne. En raison de la grande influence de l'état des pneus sur la sécurité et la consommation de carburant d'un camion, toutes les remorques nouvellement immatriculées dans l'UE devront être équipées d'un système de contrôle de la pression des pneus (RDKS) à partir de juillet 2024.
Un écart par rapport à la pression interne idéale des pneus nuit à la stabilité de conduite, augmente la consommation de carburant et l'usure du pneu. En outre, le risque d'éclatement des pneus augmente. Il peut en résulter des temps d'arrêt imprévus et des coûts élevés - dans le pire des cas, même un accident. La télématique pour remorques propre à Kögel permet d'éviter efficacement de telles situations. "Kögel Telematics contribue à un état optimal du véhicule et donc aux meilleurs coûts d'exploitation possibles", déclare Thomas Gregor, directeur de Kögel Telematics.

Des outils d'analyse permettent d'augmenter l'efficacité du transport

En outre, la télématique avertit également l'exploitant lorsque le train routier quitte l'itinéraire prédéfini (géo-fencing) ou lorsque la température intérieure d'un véhicule frigorifique s'écarte de la valeur prédéfinie. Des outils d'analyse complets permettent d'améliorer les itinéraires de transport et le taux d'utilisation de la remorque.
En outre, Kögel Telematics constitue la base des contrats de service complet de Kögel à des taux mensuels avantageux. "Ils constituent un paquet sans souci pour toutes les nouvelles remorques de Kögel", explique Thomas Gregor. Les travaux de maintenance réguliers sont pris en charge par l'un des nombreux ateliers agréés Kögel en Europe. Le pack de service complet comprend tous les travaux de service prescrits et recommandés par Kögel conformément à la liste de contrôle de maintenance, y compris les pièces de rechange et d'usure ainsi que les carburants nécessaires à cet effet. De plus, l'offre comprend toutes les réparations d'usure sur le véhicule contractuel respectif en cas d'utilisation appropriée et fonctionnelle.
Kögel Telematics et Kögel Full-Service sont deux éléments d'une solution de transport de Kögel. Celle-ci comprend, outre le véhicule, toute la gamme de services à valeur ajoutée sur l'ensemble du cycle de vie de l'unité tractée - de l'acquisition du véhicule à la reprise du véhicule usagé. L'objectif de l'offre est de garantir la sécurité des coûts à tous les clients. C'est pourquoi le constructeur de véhicules équipe toutes les remorques en série avec le matériel Kögel Telematics. Il est également possible d'équiper ultérieurement des véhicules existants. Des contrats adaptés à l'utilisation individuelle des véhicules permettent aux clients d'activer exactement les fonctions dont ils ont besoin. Pendant toute l'année 2023, Kögel propose un abonnement d'essai gratuit et sans engagement d'une durée de trois mois. Chaque exploitant de flotte peut ainsi se convaincre sans risque de la performance de la télématique pour remorques. "Kögel Telematics constitue la base des contrats de service complet de Kögel. Ceux-ci constituent le package sans souci pour toutes les nouvelles remorques". Thomas Gregor, directeur de Kögel Telematics
Les interfaces ouvertes constituent un autre avantage de Kögel Telematics. Celles-ci permettent d'intégrer les données de Kögel Telematics dans les portails de fournisseurs tiers. Toutes les informations sont en outre accessibles à l'aide d'une application sur les appareils Android. Les clients peuvent utiliser deux apps au total afin d'augmenter encore la valeur d'usage de Kögel Telematics. L'application gratuite Kögel Driver informe le conducteur sur la localisation et l'état technique de la remorque. L'application payante Kögel Tour sert quant à elle de moyen de communication entre le gestionnaire et le conducteur. Le dispatcheur peut prendre directement contact avec le conducteur via le portail télématique et lui transmettre des ordres. De plus, le chauffeur reçoit des informations importantes sur sa remorque. Il s'agit notamment de la température intérieure de la caisse frigorifique, de la pression interne des pneus et des données EBS. Le chauffeur peut en outre, à l'aide de l'application, consigner le contrôle de départ prescrit avant chaque départ.

Conseil : utiliser les aides de minimis

L'activation de Kögel Telematics est payante grâce aux coûts d'exploitation optimisés de la remorque. De plus, l'État soutient l'achat, la location et le leasing de systèmes d'assistance à la conduite ainsi que le matériel et les logiciels de solutions de communication pour la connexion du camion à l'entreprise dans le cadre des aides de minimis. Il accorde à cet effet des subventions pouvant atteindre 80 % de la valeur de l'investissement et un maximum de 2.000 euros par véhicule ou 33.000 euros par flotte et par an. Vous trouverez toutes les informations à ce sujet sur www.balm.bund.de sous Programmes d'aide.
Pour plus d'informations : www.koegel.com

Votre contact pour ce communiqué de presse :

Maximilian Franz
Responsable Marketing et Relations publiques
Tél. +49 82 85 88 – 12318
Maximilian.Franz@koegel.com

Télécharger l'image JPG | RVB | 72 PPP

Télécharger l'image JPG | RVB | 72 PPP

Télécharger l'image JPG | RVB | 72 PPP

Télécharger le communiqué de presse PDF