L'innovation qui fait avancer
Le nouveau KÖGEL COOL LITESHELL est une première mondiale ! Un choix de matériaux et un procédé de production uniques au monde réduisent sensiblement son poids à vide de 700 kg. Les effets immédiats sont moins de consommation de carburant, plus d'autonomie, plus de charge utile possible et moins d'émissions de CO2. L'enveloppe extérieure innovante offre un maximum de résistance aux chocs et de stabilité, ce qui réduit considérablement les risques de réparation et permet, si nécessaire, de réparer facilement. Les effets notables sont une plus grande disponibilité, un temps de fonctionnement plus long ou, en bref, une rentabilité maximale.
Cette innovation est directement perceptible grâce à la nouvelle technologie des panneaux LITESHELL, qui renonce à la couche de finition traditionnelle en acier. Le noyau est constitué de blocs de mousse dure PU fraisés, la couche supérieure de nattes en fibres de verre avec une enveloppe extérieure en polyuréthane thermoplastique (TPU).
Les traverses en plaques de plastique renforcé de fibres de verre (plaques GFK) dans le plancher du véhicule, qui isolent mieux que les traverses en bois habituelles sur le marché, constituent un autre gain d'efficacité. La grande stabilité du PRV permet de réduire l'épaisseur du matériau et d'augmenter le volume de mousse d'environ 20 %.
UNE MEILLEURE RÉSISTANCE AUX CHOCS ET UNE PLUS GRANDE STABILITÉ,
MOINS DE RISQUES DE RÉPARATION
La nouvelle peau extérieure du panneau KÖGEL
COOL LITESHELL est à la fois résistant aux chocs et
plus élastique et donc plus résistant que
les constructions précédentes.
Comme il s'agit d'une surface continue,
est en outre la "surface d'attaque" pour les dommages
plus petit, car les branches, par exemple, ne restent pas accrochées.
En conséquence, la surface est mieux protégée contre les légères
Les produits sont protégés contre les chocs et les petites détériorations.
Composants électriques hautement efficaces et orientés vers l'avenir de nos partenaires système Thermo King et BPW.
COMPARAISON ENTRE LES ANCIENS ET LES NOUVEAUX PANNEAUX
conventionnel Construction
Les panneaux LITESHELL nouvellement développés sont utilisés pour les parois latérales et le toit du véhicule. Contrairement à la construction traditionnelle, ils renoncent à une couche supérieure en acier, car celle-ci est généralement produite à grand renfort d'énergie et n'est pas vraiment efficace. La nouvelle couche isolante est constituée de blocs de mousse dure fraisés en polyuréthane (PU), la couche supérieure de nattes en fibres de verre avec une enveloppe extérieure en polyuréthane thermoplastique (TPU). Un recyclage dans le secteur de la construction en tant que matériau fonctionnel est possible.
Nouveau Construction
SAVAIENT-ILS DÉJÀ ?
Le nom LITESHELL est basé sur la bionique. Inspiré par la nature, et plus précisément par l'ingéniosité de la coquille d'œuf, il apporte une légèreté et une résistance exceptionnelles.
la plus grande stabilité. Coût des matériaux et
sont dans un rapport optimal et se traduisent par une augmentation de la productivité.
une mobilité efficace sur le plan énergétique avec la meilleure protection possible
pour les marchandises transportées et réfrigérées.
Dans le cadre du développement continu du KÖGEL COOL LITESHELL, nous nous concentrons, en collaboration avec deux leaders technologiques du secteur des transports - BPW et Thermo King - sur un transport frigorifique efficace sur le plan climatique.
La pièce maîtresse de cette collaboration est ePower, un nouveau module d'essieu de la maison BPW qui récupère de l'énergie pendant le trajet de la remorque pour alimenter en électricité la dernière génération d'appareils frigorifiques de Thermo King, de manière neutre en CO2 et silencieuse.
Solution système AxlePower
ACCÈS AUX PIÈCES INTÉRIEURES : Possibilité de stationnement
du moteur de la machine permet des livraisons en environnement et
Zones à émissions zéro (ZEZ).
ÉCONOMIE DE CARBURANT : production d'énergie gratuite et
-L'utilisation de l'énergie solaire permet d'économiser des milliers de litres et d'euros par machine et par an.
année.
COÛTS D'EXPLOITATION RÉDUITS : la récupération de l'énergie de freinage ralentit l'usure des plaquettes de frein. L'utilisation fortement réduite du moteur prolonge les intervalles d'entretien.
Axe de générateur ePower
FLEXIBILITÉ MAXIMALE : fonctionnement avec tout type de tracteur
est possible. Les flottes de remorques frigorifiques existantes seront équipées de LEZ et de
Compatible avec ULEZ.
VALEUR DE REVENTE LA PLUS ÉLEVÉE POSSIBLE :
Prolongation considérable de la durée de vie des installations existantes.
Flottes de remorques frigorifiques.
Lors de l'International Trailer Award 2025, notre KÖGEL COOL LITESHELL a obtenu la première place dans la catégorie "Concept" et notre nouvelle protection anti-encastrement la deuxième place dans la catégorie "Components". Nous sommes heureux que nos capacités d'innovation soient également reconnues de cette manière et sommes très fiers de ces deux prix.