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Parce que nous nous engageons : les produits de Kögel réussissent à combiner rentabilité et durabilité

Les flottes de transport doivent aujourd'hui impérativement offrir des solutions de transport durables. Les entreprises de transport et de logistique s'engagent de plus en plus à réduire au maximum leur empreinte carbone. Les semi-remorques de Kögel contribuent largement à la réalisation de ces objectifs ambitieux. Dans le même temps, le constructeur bavarois investit beaucoup d'énergie pour veiller à ce que la rentabilité ne reste pas sur le bas-côté, conformément au principe directeur de l'entreprise « Economy meets Ecology - Parce que nous nous engageons ».

Kögel est l'un des principaux fabricants européens de semi-remorques et, à ce titre, l'entreprise se fait un devoir de mettre en place des processus de transport et de logistique qui soient respectueux de l'environnement et du climat, conformément à la politique actuelle et à la volonté des clients. Il s'agit d'accompagner au mieux les clients en leur fournissant une expertise remarquable, des connaissances approfondies dans le secteur et, surtout, des produits durables et viables sur les plans écologique et économique. Kögel propose des solutions de transport innovantes pour chaque utilisation, qu'il s'agisse de transports de chargements volumineux, sensibles à la charge utile ou à température contrôlée, de semi-remorques ou de caisses mobiles pour le transport combiné ou encore les matériaux en vrac.

Kögels Verantwortung in zahlen und fakten

630 Tonnen

CO2 Einsparung pro Jahr

24%

 

Reduktion des Abfallaufkommens

2.142 

Solarpaneele produzieren 760.000 Kilowattstunden Strom

29%

Senkung des Energieverbrauchs

Les semi-remorques de Kögel : pionnières de la construction légère

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Kögel Lightplus

Kögel, avec ses semi-remorques de la génération NOVUM et les modèles Kögel Lightplus et Kögel Mega Lightplus, définit depuis des années de nouvelles références lorsqu'il s'agit d'offrir des semi-remorques de poids optimisé pour les secteurs de transport les plus divers.

Avec la Kögel Mega Lightplus, le constructeur de véhicules de Burtenbach couvre un vaste domaine d'activités. Cela permet de combiner des mesures visant à optimiser les volumes et la charge utile, et d'élargir la panoplie d'options d'équipements personnalisées. De fait, la Kögel Mega Lightplus est entièrement conçue pour être rentable et efficace. Un autre avantage de cette spécialiste des gros volumes : le faible poids à vide de cette semi-remorque permet une baisse de la consommation du carburant et, de fait, une réduction des émissions de CO2.

Plus d’informations

0,6 Liter/100 km Kraftstoffersparnis durch weniger Eigengewicht

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Kögel euro trailer

La semi-remorque Euro NOVUM rallongée de Kögel marque aussi des points dans ces catégories et place la barre très haut en matière de solutions de transport respectueuses du climat : sa longueur a été rallongée de 1,38 mètre par rapport aux semi-remorques classiques afin d'offrir, selon la variante de carrosserie, jusqu'à 10 m3 de volume en plus, c'est-à-dire jusqu'à quatre palettes supplémentaires – et donc un rapport volume/chargement particulièrement bon, ce qui en fait le premier choix pour de nombreuses utilisations.

Il en résulte une réduction démontrable de la consommation de carburant par palette transportée pouvant atteindre 10 %. L'utilisation de la semi-remorque Euro (camion long de type 1) est ainsi encore plus efficace et rentable.

10% weniger CO2-Abgase – Mehr Ladevolumen, weniger Fahrten

Soutien depuis la base : l'essieu NOVUM pour semi-remorques de Kögel

Chez Kögel, ce ne sont pas seulement les semi-remorques qui passent au banc d'essai de durabilité, mais aussi les essieux. Le résultat : l'essieu NOVUM pour semi-remorques de Kögel. Parfaitement adapté aux semi-remorques de la génération NOVUM, il combine des composants haut de gamme de la meilleure qualité en un concept global innovant tout en offrant une grande longévité.

Kögel a ici aussi allégé le poids : freins plus légers, serrage direct du tube d’essieu par les tirants et deux axes de guidage au lieu de quatre. Tout cela permet de renoncer à certains composants et ainsi de réduire le poids total du KTA NOVUM par rapport à la première génération d’essieux pour semi-remorques Kögel.

Unsere Fokusthemen für Mensch und Umwelt

  • Kögel möchte bis 2023 CO2-neutral wirtschaften
  • Soziales Projekt Ringeisenwerk in der Region: Behindertenwerkstätte nähen aus alten Bannern und Planen eine Taschenkollektion
  • Seit 2022 ist ein e-Vesperbike in der Produktion unterwegs, um Mitarbeiter mit Essen zu versorgen
  • 60.000 fleißige Honigbienen aus dem Kögel-Bienenvolk in Weißenhorn fliegen rund 36 Millionen Kilometer
  • 2023 produzierte Kögel die erste recycelte Plane

Nachhaltigkeit & Verantwortung gehen bei Kögel Hand in Hand