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« Qui sait transporter une fosse… »

Compagnons de route | 11/04/2021

… est certainement un vrai pro au volant de son camion. Comme Harry Schmidt. Ce conducteur professionnel expérimenté de 60 ans travaille pour l’entreprise de transport TSB située à Gundelfingen et a au mois de septembre dernier démontré l’étendue de sa maîtrise. Il a en effet transporté avec brio pour Kögel un lourd chargement, une fosse d’essai, jusque sur le site de Burtenbach à bord d’une nouvelle édition d’un véhicule SKD.

Kögel produit sur le site de Burtenbach, qui comprend également un atelier, des véhicules SKD (semi-knocked down). À l’avenir, des kits de pièces détachées y seront produites et conditionnées pour des marchés dans toute l’Europe. Pour la construction du site, deux systèmes modernes de fosses, une fosse de montage et une fosse d’essai, ont été commandés auprès de l’entreprise Balzer. Cette entreprise installée à Memmingen s’est spécialisée dans le développement et la fabrication de ce type de systèmes qui sont ensuite livrés aux clients prêts à l’emploi et dotés de toutes les connexions nécessaires.

Le transport de ces immenses fosses requiert une grande expérience. L’équipe de l’entreprise de transport TSB (Transport Service Beitinger) de Gundelfingen sur les rives du Danube répond à cette exigence. La livraison de la fosse de montage sur le site de construction de Burtenbach s’est déroulée sans aucun encombre. De fait, en raison de sa construction intelligente, cet élément de construction tenait parfaitement sur un camion remorque classique.

Harry et « Diddy » : une équipe pour tous les transports


Le transport de la fosse d’essai s’est cependant avéré bien plus compliqué. Celle-ci présent en effet des saillies latérales qui lui confèrent une largeur imposante de quatre mètres. Le semi-remorque chargé et prêt à rouler présentait ainsi une longueur de 20,5 mètres pour 4,1 mètres de largeur et quatre mètres de hauteur. Mais le poids de douze tonnes de la charge ne représentait à lui seul pas un grand défi pour le tracteur routier de gros tonnage Volvo qui possède une puissance de 500 ch.

Le savoir-faire d'un camionneur professionnel était donc requis pour le transport en toute sécurité de la charge surdimensionnée et encombrante. Harry Schmidt est exactement l'homme qu'il faut pour ça. Après tout, l'homme de 60 ans est assis sur le camion depuis quatre décennies - et avec Detlef "Diddy" Schmidt dans le véhicule d'assistance, il forme une équipe bien rodée pour des tâches particulièrement délicates - comme le transport de la fosse d'essai de l'usine de Warthausen près de Biberach an der Riss jusqu'au siège de Kögel à Burtenbach.

100 kilomètres de transport lourd en 90 minutes


Pour le retour, Harry dans le camion, et « Diddy » dans le véhicule d’accompagnement, ont parcouru pratiquement seuls les presque 100 kilomètres qui séparent la Haute-Souabe dans le nord de l’arrondissement de Guntzbourg. Le transport n’a été escorté par la police pour des raisons de sécurité que durant la première partie allant de l’usine vers la bretelle à deux voies de la B30 et sur le tronçon final, du raccordement de la A8 de Burgau jusqu’à Burtenbach.

Après environ 90 minutes de conduite, le duo a livré son chargement exceptionnel sur le site de Kögel à Burtenbach, en toute sécurité, avec précision et en toute sérénité, comme il se doit grâce à deux pros du transport depuis de longues années. À présent, la nouvelle fosse de montage et l’atelier pourront bientôt entamer leur travail à Burtenbach.

Le déroulement du transport de la fosse d’essai

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