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Une résistance impressionnante
La benne basculante MULDEN de KÖGEL mise sur la légèreté, facteur clé de son succès, et séduit par un rapport optimal entre son poids à vide et sa charge utile. Avec un poids à vide minimal de seulement 5 200 kg, cette benne basculante est environ 600 kg plus légère que les véhicules traditionnels. Malgré son faible poids, cette benne basculante offre une stabilité maximale, grâce à son châssis robuste en acier à grains fins hautement résistant et à une benne large et surbaissée, qui garantit une excellente capacité de charge.
La BROYEUSE KÖGEL est disponible en plusieurs versions. Découvrez la polyvalence et l'efficacité de cette puissante remorque !
Système de freinage EBS 24 volts, essieux équipés d'un programme de stabilité conforme à la directive ECE, 2 têtes d'attelage anti-inversion rouge/jaune à l'avant (ISO 1728), réservoir d'air en acier. Essieux tout-terrain équipés de freins à disque (430 mm) et de grands soufflets pneumatiques (360 mm) pour une conduite souple et sûre.
Système d'éclairage entièrement à LED de 24 volts avec feux de position latéraux à LED, boîtier adaptateur équipé de prises à 2 x 7 broches et à 15 broches, feux arrière entièrement à LED, console de raccordement surélevée et facile à utiliser pour les câbles de connexion.
Châssis en acier à grains fins de haute qualité, de conception légère, avec plaque d'attelage et 2“
Pivot central, avec traverses de torsion, et arbre basculant continu de grandes dimensions pour une stabilité et un comportement routier optimaux.
Benne ronde en acier, de conception profonde et large, avec des bords repliés, pour un centre de gravité bas, dotée de rebords plats empêchant l'accumulation de salissures et assurant un glissement parfait lors du basculement. Fond de benne en matériau résistant à l'usure,
tôle d'acier trempée. HB 450, épaisseur 5 mm, parois latérales en tôle d'acier résistante à l'usure,
Paroi arrière oscillante, en tôle d'acier trempée et revenue HB 450 résistante à l'usure, avec une membrure supérieure périphérique servant de renfort, de conception fermée et anti-salissures.
Capote enroulable avec bâche, comprenant une traverse centrale pivotante, commande par manivelle et enrouleur circulaire, bâche de toit pour capote enroulable 680 g/m², dispositif de tension de la bâche avec fermeture centrale et système intelligent
Commande d'une seule main. (Toit coulissant électrique disponible en option).
Tuyau hydraulique haute pression DN20 avec raccord, vérin de basculement avant haute et basse pression (190/250 bars), comprenant les positions maximale et minimale, en version chromée dure. Grand angle de basculement de 49° pour un déchargement rapide et sans résidus.
Protection anti-encastrement à rabattement mécanique, en version résistante aux salissures, adaptée à la production en série et montée en hauteur.
Vous êtes intéressé par l'un de nos véhicules ? Vous souhaitez profiter de l'une de nos offres ? Vous avez besoin d'aide sur la route ? Trouvez le bon contact pour chaque demande.
