La Kögel Cargo : la partenaire fiable des entreprises logistiques qui accordent de l'importance à la stabilité et à la durée de vie de leur véhicule, mais qui souhaitent ne pas trop faire bouger l'aiguille de la balance. La Cargo est disponible en bien des variantes de cadres et de carrosseries et peut dès lors constituer une solution sur mesure pour vous.
© 2018 Kögel Trailer GmbH & Co. KG
Kögel Cargo : la semi-remorque pour les transporteurs
Stable, résistante, à chargement rapide – voilà la Cargo Kögel. Une semi-remorque pour des tracteurs à 2 ou 3 essieux avec une charge utile élevée pour des marchandises de taille et de poids variables. Avec des coûts d'entretien et de maintenance réduits, la Cargo Kögel rend encore plus économique le parc automobile des entreprises de transport.
- Un cadre très stable grâce à un agencement bien pensé des traverses
- Une résistance de plancher qui permet une haute charge par essieu de chariot élévateur (plancher optionnel en version chargement pour papier)
- La courte distance entre les trous oblongs permet d'arrimer la marchandise de manière sûre à presque tous les emplacements du véhicule
- Un angle d'arrimage parfait empêche le frottement des sangles
- Des temps d'immobilisation courts grâce à une bâche de toit pouvant être ouverte/fermée rapidement à l'aide d'un commutateur pneumatique.
- Pour un chargement ou déchargement partiel, les panneaux avant et arrière peuvent s'ouvrir manuellement. La remorque dételée reste ainsi entièrement fonctionnelle même avec le réservoir d'air vide
- Grâce à la bâche de toit, les sangles suspendues à l'intérieur ne sont plus un problème
- Peut coulisser de l'arrière vers l'avant et peut, en option s'ouvrir également par l'avant
- Kögel
FastSlider: is a lightweight tarpaulin system that is easy to open and close. - Cargo Rail : Pour le transport multimodal, le semi-remorque est doté d'un cadre de châssis renforcé et d'une protection de la bâche avec des pinces de préhension en tissu aramide
- Cargo TIR : Version TIR équipée d'un scellement douanier avec et sans ridelle
- Cargo Coil : Le véhicule est doté d'une fosse à bobine selon VDI 2700
- Châssis renforcé : Charge de la sellette d'appui jusqu'à 15 tonnes
- Équipement papeterie : Le Cargo Trailer possède quatre rails de chargement longitudinaux avec une trame perforée intégrée pour l'arrimage de chargement avec cales de blocage
- Version octabine avec faisceaux rotatifs, rails en acier C et barres d'arrimage de chargement télescopiques
- Directive Daimler 9.5 : Pour une utilisation dans le secteur automobile, le véhicule est entre autres doté de butée de palettes, de doublage de paroi frontale, de 24 tendeurs de sangle et de trois rangées de lattes à insérer aluminium en V
- Transbordeur / roulage : Pour le transport par bateau ou par ferry accompagné ou non, le Cargo Trailer dispose de quatre paires d'anneaux d'arrimage poids lourd ainsi que la signalisation correspondante
- Certification boissons : Équipement personnalisé pour le transport sécurisé des caisses de boissons, des palettes d'eau minérale et de la tonnellerie
- Certification pneus : Équipement optimisé pour le transport sécurisé de chargement gerbé et étagé jusqu'à 15 tonnes
- Ridelle : Kögel Cargo est également disponible sur demande avec ridelles
- Dispositifs de protection de charge partielle et niveaux d'équipement personnalisés
Pour rechercher un document : vous trouverez vidéos, brochures, flyers et bien plus dans la médiathèque Kögel.
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