L'innovazione che fa progredire le cose
Il nuovo KÖGEL COOL LITESHELL è una prima mondiale! Una selezione unica di materiali e un processo produttivo unico a livello mondiale ridurre il peso a vuoto di ben 700 kg. Gli effetti immediati sono meno consumo di carburante, più autonomia, più carico utile possibile e minori emissioni di CO2. L'innovativo guscio esterno crea la massima resistenza agli urti e stabilità, riducendo notevolmente la suscettibilità alla riparazione e, se necessario, garantendo una facile riparabilità. Gli effetti sono una maggiore disponibilità, un maggiore tempo di attività o, in breve, la massima efficienza in termini di costi.
Questa innovazione si nota direttamente grazie alla nuova tecnologia dei pannelli LITESHELL, che rinuncia al tradizionale strato superiore in acciaio. L'anima è costituita da blocchi di schiuma rigida PU fresata, lo strato superiore da stuoie in fibra di vetro con un guscio esterno in poliuretano termoplastico (TPU).
Le traverse in lastre di plastica rinforzate con fibre di vetro (GRP) nel pavimento del veicolo sono un altro vantaggio in termini di efficienza, in quanto offrono un isolamento migliore rispetto alle tradizionali traverse in legno. L'elevata stabilità del PRFV riduce lo spessore del materiale e aumenta il volume della schiuma di circa 20 %.
MAGGIORE RESISTENZA AGLI URTI E STABILITÀ,
MENO SUSCETTIBILE DI RIPARAZIONI
Il pannello esterno di nuova concezione del KÖGEL
Il COOL LITESHELL è più resistente agli urti e più
più elastico e quindi più resistente di
costruzioni precedenti.
Poiché si tratta di una superficie continua,
è anche la "superficie di attacco" per i danni
più piccoli, come i rami, ad esempio, non si impigliano.
Di conseguenza, la superficie è meglio protetta dalla luce.
protetto contro gli urti e i danni minori.

Componenti elettronici altamente efficienti e orientati al futuro dei nostri partner di sistema Thermo King e BPW.
IL VECCHIO E IL NUOVO PANNELLO A CONFRONTO
Convenzionale Metodo di costruzione

I pannelli LITESHELL di nuova concezione sono utilizzati per le pareti laterali e il tetto del veicolo. A differenza dei metodi di costruzione convenzionali, non hanno uno strato superiore in acciaio, in quanto la sua produzione è generalmente dispendiosa in termini energetici e poco efficace. Il nuovo strato isolante è costituito da blocchi di poliuretano rigido (PU) fresato, lo strato superiore da stuoie di fibra di vetro con un guscio esterno di poliuretano termoplastico (TPU). Può essere riciclato nel settore edile come materiale funzionale.
Nuovo Metodo di costruzione

LO SAPEVATE GIÀ?
Il nome LITESHELL si basa sulla bionica. Ispirato alla natura, o più precisamente all'ingegnosità del guscio d'uovo, offre leggerezza e comfort eccezionali.
massima stabilità. Costi dei materiali e
effetto sono in una relazione ottimale e danno luogo a
mobilità ad alta efficienza energetica con la migliore protezione possibile
per il trasporto e le merci refrigerate.
All'International Trailer Award 2025, il nostro KÖGEL COOL LITESHELL si è aggiudicato il 1° posto nella categoria "Concept" e la nostra nuova protezione antincastro si è classificata al 2° posto nella categoria "Components". Siamo lieti che le nostre capacità innovative siano state riconosciute in questo modo e siamo molto orgogliosi di entrambi i premi.