logistik in XXL con i semirimorchi allungati rende omaggio al suo nome
Burtenbach, 28 marzo 2018
La logistik in XXL GmbH con sede a Braunschweig acquista dall’inventore del semirimorchio allungato di 1,3 metri ben 10 nuovi Euro Trailer per il proprio parco veicoli. Cinque nella variante Euro Trailer Mega Rail e altri cinque del modello Euro Trailer Cargo Rail. L'azienda impiegherà in futuro i nuovi semirimorchi per i clienti provenienti dai più diversi settori, come le forniture just in time per il settore automotive e il settore delle bevande. Grazie ai quattro posti pallet in più, che un semirimorchio allungato offre rispetto a uno standard, logistik in XXL può risparmiare tre viaggi ogni 1.000 pallet trasportati. L’altezza interna libera di tre metri nell’Euro Trailer Mega Rail consente persino il trasporto fino a sei gabbie a griglia metallica in più. Ne risultano ulteriori vantaggi di tipo ecologico ed economico: fino al 10% di carburante risparmiato, fino al 10% in meno di emissioni di CO2.
Kögel Euro Trailer Mega Rail e Kögel Euro Trailer Cargo Rail
Sulla base dei requisiti di legge vigenti in Germania, questi semirimorchi allungati possono essere utilizzati naturalmente anche nel trasporto combinato. Per questo sono dotati di un telaio rinforzato. Grazie alle prese per pinza integrate nel telaio, alla protezione telone con apposite pinze e agli assi speciali appositamente pensati per il trasporto ferroviario, i semirimorchi allungati sono idonei per il traffico misto. I cinque Euro Trailer Mega Rail dispongono inoltre, per il trasporto non accompagnato via nave o traghetto, di un'attrezzatura RoRo con scivolo chiuso dello spessore di otto millimetri, quattro coppie di anelli di fissaggio per carichi pesanti con carico di rottura di 12.000 chilogrammi e apposita segnaletica a norma DIN EN 29367-2. Naturalmente tutti i Kögel Euro Trailer sono certificati anche DIN EN 12642 Codice XL. Per poter rinunciare alle consuete assicelle di alluminio e di legno, i semirimorchi dispongono, come opzione, di un telone centinato laterale composto da 26 assicelle verticali in alluminio per lato. Fanno sempre parte delle dotazioni personalizzate una battuta per pallet in acciaio, un sistema di monitoraggio della pressione pneumatici, una cassetta degli attrezzi e molto altro ancora.
Rivestimento cataforetico: protezione duratura contro la corrosione
In tutte le varianti del Kögel Euro Trailer, tutto il telaio del veicolo è protetto in modo durevole dalla corrosione mediante la tecnologia nanoceramica più rivestimento cataforetico con successiva verniciatura UV.
Foto: Kögel Euro Trailer Cargo Rail e Euro Trailer Mega Rail nel design XXL
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Kögel è uno dei tre costruttori di rimorchi leader in Europa. Dalla nascita dell'azienda nel 1934, Kögel ha prodotto più di 550.000 veicoli. Con i suoi veicoli commerciali e le sue soluzioni per i settori delle spedizioni e dell'edilizia, l'azienda propone da oltre 80 anni qualità ingegneristica "made in Germany". Da allora l'azienda mette al centro delle proprie attività la passione per il trasporto e le innovazioni, che creano un evidente e durevole valore aggiunto per gli spedizionieri. La sede dell'azienda e lo stabilimento di produzione principale della Kögel Trailer GmbH & Co. KG si trovano a Burtenbach (Baviera). Altri stabilimenti Kögel sono ubicati a Ulm (Germania), Duingen (Germania), Chocen (Rep. Ceca), Verona (Italia), Zwolle (Paesi Bassi) e Mosca (Russia).
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