KÖGEL LIGHT ^PLUS

MAGGIORE CARICO CON LA MASSIMA LEGGEREZZA

Meno per meno uguale più – nel caso di Kögel, con una riduzione dell'altezza del collo del telaio e un telaio dal peso ottimizzato si ottiene il Kögel Light^plus. Durante il suo sviluppo ci si è concentrati prevalentemente sulla riduzione del peso di base e contemporaneamente su di una elevata stabilità e durevolezza. Grazie alla struttura modulare, numerose varianti di dotazione del Cargo sono disponibili anche per il Light^plus

Il nuovo Kögel Light ^plus: più carico utile, più altezza interna, più guadagno

Kögel presenta alla IAA Nutzfahrzeuge 2016 una nuova generazione del Curtainsider Kögel Light. Il Kögel Light ^plus completamente sviluppato ex novo, si presenta con un telaio e una struttura che consentono l'ottimizzazione del peso e del carico utile. Con un peso ridotto a partire da 4775 chilogrammi utilizzando dotazioni individuali e 5145 chilogrammi nella dotazione base, risulta particolarmente economico. Il peso tecnico totale è di 39.000 chilogrammi e il carico tecnico utile sulla ralla è pari a 12.000 chilogrammi. Malgrado il minore impiego di materiale, l'uso di pregiati acciai a grana fine garantisce un'elevata stabilità e durata.

Il vostro vantaggio

Carico utile

ca. 850 kg di carico utile in più*

Le rientranze presenti nel telaio riducono al minimo il peso proprio pur mantenendo costante la stabilità

ca. 1.220 kg di carico utile in più* equipaggiamenti speciali inclusi

Grazie ai pacchetti di allestimenti personalizzati più leggeri: Pneumatici Lightweight, fondo incollato e molto altro ancora

* rispetto a Kögel Cargo (dotazione di base)

Qualità

Le tecnologie più avanzate garantiscono un'elevata stabilità con un minore impiego di materiale
Impiego di acciaio a grano fine di elevata qualità
Stabilità e lunga durata

Per l'ambiente

Con l'impiego di veicoli ottimizzati dal punto di vista del carico utile si riducono le emissioni di CO₂fino a un massimo dell' 8%*
In questo modo si risparmiano, per una riduzione del peso di 1.000 kg, fino a 0.6 litri di gasolio* ogni 100 km

* rispetto a Kögel Cargo (dotazione di base)

Grado di personalizzazione

Configurazione dei veicoli ottimale e dal peso ottimizzato, su misura per il trasporto di rotoli di carta o bevande.
Pacchetti di fissaggio del carico, come certificato XL (per bevande), ottemperanza alla direttiva Daimler 9.5 e molto altro ancora.
Pacchetti di assistenza, come assistenza completa, telematica e molto altro ancora.
Pacchetti di sicurezza, come TIRE PILOT, RSAB e molto altro ancora.

Sicurezza di pianificazione

Ideali per le sfide del presente e del futuro
Flessibilità per quanto riguarda:

- Il carico
- Il peso delle motrici (Euro 5 / 6)
- Gli sviluppi futuri sul mercato delle motrici (Euro 7)

Volume

La ridotta altezza del collo del telaio (ca. 120 mm) garantisce fino a 2 m³ di volume in più
Non è più necessario il tetto sollevabile grazie alla maggiore altezza di carico laterale

Redditività

✔ Aumento dei margini
✔ Minor numero di viaggi per tonnellaggi annuali predefiniti
✔ Minori costi d'esercizio
✔ Elevata versatilità per quanto riguarda il carico
✔ Fino all' 8%* in meno di emissioni di CO₂
✔ Fino a 0.6 litri di gasolio* in meno per ogni 1000 kg di peso in meno
✔ Elevato valore di rivendita

* rispetto a Kögel Cargo (dotazione di base)

Informazioni sul prodotto

Telaio e fondo

stato dotato di un nuovo profilo laterale esterno
telaio prodotto con una struttura leggera in acciaio
altezza del collo di 120 millimetri
Grazie alle traverse allungate, il carico utile si ripartisce uniformemente e in modo ottimale sulla superficie di carico e allo stesso tempo si ottiene una maggiore altezza interna
fondo: Fondo avvitato da 30 millimetri
fondo: in alternativa è disponibile anche un fondo incollato spesso 27 millimetri

Peso

il peso a vuoto ridotto del semirimorchio leggero si traduce in un elevato carico utile
peso a vuoto ridotto a partire da 4.775 chilogrammi con dotazioni individuali e 5.145 chilogrammi nella configurazione base

Telaio perforato esterno in acciaio VarioFix

Le distanze brevi tra i fori garantiscono un fissaggio sicuro del carico praticamente in qualsiasi punto del veicolo
Un angolo di fissaggio perfetto impedisce lo sfregamento delle cinghie di tensione

Dispositivo di bloccaggio rapido con cricchetto o la leva

per particolarmente facile e rapida apertura / chiusura del telone dal fronte
Dispositivi di bloccaggio rapido per la zona anteriore sono facoltativi

altre attrezzature dal peso ridotto

In opzione le porte sono ordinabili anche con un pannello sandwich leggero e molto stabile in materiale duroplastico con un riempimento a nido d'ape utilizzato nel settore aeronautico
Nella dotazione base la parete anteriore, inclusi i piantoni angolari anteriori, i piantoni angolari posteriori e le porte posteriori sono prodotte in alluminio
Disponibile con attrezzature peso riducente come
- gli pneumatici lightweight
- le centine del tetto in alluminio
- i cerchi e i supporti ralla in alluminio,
- i serbatoi aria in alluminio
Un grado di personalizzazione elevato in base alle esigenze del cliente

Varianti di prodotto e optional

Naturalmente il Kögel Light plus dispone del certificato di immobilizzazione del carico a norma DIN EN 12642 Codice XL. La struttura è stata certificata per il trasporto di bevande in combinazione con le attrezzature prescritte, come la battuta per pallet e le stecche inseribili.
alcuni pacchetti di fissaggio del carico e i adattamenti individuali