Het lijkt erop dat je van zijn, Wil je naar de Andere website?

Kögel Assistance
Contactpersoon
Downloads
Parts shop

90 jaar trailerhistorie die beweegt - Kögel Trailer GmbH viert 9 decennia innovatie

Persbericht | 29.05.24

 

Kögel Trailer GmbH in Burtenbach werd in 1934 opgericht door Franz Xaver Kögel in Neu-Ulm en bestaat nu bijna een eeuw. Het bedrijf, dat aanvankelijk vloeren, zijwanden en onderstellen voor vrachtwagenbedden produceerde, heeft zich ontwikkeld tot een van de toonaangevende aanbieders van traileroplossingen in Europa met momenteel ongeveer 1.200 werknemers in 11 landen. De ontwikkeling van het bedrijf wordt gekenmerkt door een hoog niveau van innovatie en de voortdurende verdere ontwikkeling van zijn producten.

Al 90 jaar zet Kögel mijlpalen in de ontwikkeling en productie van moderne aanhangwagenoplossingen. Hiertoe behoren innovaties die zich tot marktstandaard hebben gevestigd. Voorbeelden hiervan zijn de eerste koeloplegger in volledig kunststof uitvoering, de gepatenteerde middenas-kipperoplegger, de eerste kathodische dompellak voor optimale corrosiebescherming en nog veel meer. Deze innovatieve geest en een grote passie voor techniek zorgden niet alleen in het verleden voor een stabiele groei van het bedrijf, maar vooral ook in de toekomst.

De afgelopen negen decennia van Kögel Trailer GmbH worden gekenmerkt door de volgende hoogtepunten:

  • 1934 - Franz Xaver Kögel neemt de wagenmakerij van zijn meester over in Ulm. Hij verandert het bedrijf in een carrosseriebedrijf en breidt het bedrijf al in 1937 uit.
  • 1945 - Kögel ontwikkelt en bouwt vrachtwagencabines inclusief de complete binneninrichting. In 1953 vroeg Kögel een patent aan voor "was-, spoel- of soortgelijke voorzieningen op voertuigen".
  • 1958 - Kögel presenteert de grootste lange materiaaloplegger die ooit in de Bondsrepubliek Duitsland is gebouwd. Het voertuig had een laadoppervlak van 36 meter en werd gebouwd voor de klant Klöckner Stahlhandel in München. Hij woog 80 ton en kon ladingen van ongeveer 50 ton vervoeren.
  • 1961 - Kögel bouwt de eerste koeloplegger in volledig kunststof constructie in Europa. De uitbreiding van de laadbakbreedte voor koelvoertuigen naar 2,6 meter was van groot economisch belang voor transporteurs.
  • 1976 - Kögel lanceert de eerste zelfdragende koeloplegger in Europa. Het voertuig is zelfdragend en frameloos en een revolutionaire ontwikkeling in de voertuigbouw van de jaren 1970.
  • 1982 - Kögel presenteert de lichtste in serie geproduceerde oplegger ter wereld. Hij heeft een leeggewicht van 6.350 kilo en een laadvermogen van een "eerlijke" 25 ton, zoals hij destijds in de reclame werd genoemd.
  • 1996 - Kögel is de eerste fabrikant in Europa die voertuigen levert met standaard luchtvering.
  • 2005 - De Kögel Big-MAXX breidt de MAXX-familie uit. De trailer is in totaal 17,8 meter lang, wat een extra lengte van 1,3 meter betekent. De 37 palletplaatsen zorgen voor 10 procent meer laadvolume. Het voertuig is nu de standaard onder de naam Kögel EuroTrailer.
  • 2016 - Kögel presenteert op de IAA 2016 de nieuw ontwikkelde Kögel Light Plus. Het voertuig heeft een bijzonder laadvermogen- en gewichtsgeoptimaliseerd frame en een tarragewicht vanaf 4.775 kilogram. Het maakt nog steeds deel uit van het Kögel portfolio en is al duizenden keren verkocht.

De uitdagingen van de toekomst

De klimaatverandering en de daarmee samenhangende eisen voor een vermindering van de CO²-uitstoot in het goederenvervoer vormen ook voor Kögel en zijn producten een uitdaging. Het plan om in 2030 CO²-neutraal (Scope 2) te zijn, wordt nu al stap voor stap uitgevoerd. Daartoe investeert de vestiging in Burtenbach niet alleen in zonne-installaties, maar ook in een efficiënte afvalwaterzuivering en in de vermindering van het afval- en energieverbruik. Op deze manier laat het bedrijf, dat stevig verankerd is in Beiers Zwaben, zien dat het bereid is om zijn toekomst in de regio verder vorm te geven.

Door zich te specialiseren in de productie van lichte voertuigen levert Kögel een belangrijke bijdrage aan het milieuvriendelijker maken van het vrachtvervoer. De Kögel Light Plus stoot bijvoorbeeld tot 8 procent minder CO² uit en verbruikt tot 0,6 liter minder diesel per 1.000 kilogram minder gewicht in vergelijking met conventionele voertuigen. Dit is een van de sterke punten van het bedrijf, dat klanten zowel economische als duurzame voordelen biedt.

Christian Renners, CEO van Kögel Trailer GmbH, legt niet zonder trots uit: "Ook in de toekomst blijven we trouw aan ons motto "Economy meets Ecology". Nieuwe productoplossingen van Kögel die goed zijn voor het klimaat en goed voor de economische situatie van onze klanten, zullen het productportfolio van Kögel blijven kenmerken."

Uw contactpersoon voor dit persbericht:

Isabell Unseld
Manager Public Relations
Telefoon +49 151 40203941
Isabell.Unseld@koegel.com

 

Afbeeldingen downloaden

Video bekijken

Download persbericht als PDF

Downloads

Deze artikelen zijn misschien ook interessant voor jou.