Kögel introduceert nieuwe voertuiggeneratie NOVUM

Kögel zal geleidelijk bij zijn schuifzeilopleggers Cargo, Mega en Light de reeds van de Kögel Lightplus bekende en beproefde nieuwe buitenframes en opbouw introduceren. In het kader van de overgang naar de generatie NOVUM zullen ook de Kögel zadelopleggers met zeil verder geoptimaliseerd worden. NOVUM staat niet alleen voor de nieuwe buitenframes en opbouw, maar ook voor het nieuwe, optimaal afgestemde modulaire systeem van Kögel met geoptimaliseerde, uniforme nieuwe modules en componenten. Daarmee is ook onze zeer hoge individuele specificeerbaarheid bij de voertuigen van de Novum-generatie mogelijk, waarmee Kögel ook aan de meest uiteenlopende vereisten van de markt tegemoetkomt.

Kögel NOVUM - the next generation | 3D Teaser | EN | IAA 2018

© 2018 Kögel Trailer GmbH & Co. KG

Ihr direkter Draht zu Kögel
+49 8285 88 - 0
+49 8285 88 - 17905
info@koegel.com

Brochures downloaden
flyer downloaden

Hier vindt u de productfolder over Kögel Novum Strong&Go

Novum - Frames

Alle voertuigen van de NOVUM-generatie beschikken in de toekomst ook over stabiele, torsiebestendige gelaste frames met doorgestoken dwarsdragers voor een hoog laadvermogen en puntbelasting. Een nieuwe, smallere maar sterkere afsluitplaat aan de achterkant, evenals de nieuwe lucht- en lichtconsole op het kopschot zorgen voor meer stabiliteit omdat de krachten via de langsdrager naar het frame chassis worden geleid. Door het nieuwe buitenframe wordt de bereikbaarheid van de Vario-Fix-sjorpunten sterk verhoogt, daarmee is het vastsjorren van de lading in het VarioFix stalen gatenframe bij gesloten zeilen mogelijk, evenals bij de als optie verkrijgbare zijborden.

Bij spanbanden met beugel haken moeten de zijborden  voor het aanbrengen , geopend zijn. Bij spanbanden  met vlakke haken is het aanbrengen  met gesloten zijborden  ook mogelijk. De standaard geleverde 13 paar sjorogen zijn voor het gemakkelijker bedienen voorzien van grepen aan de zijkant en hebben een trekkracht van 2500 kg. resp. 4000 kg. Natuurlijk is ook het volledige voertuigchassis van de NOVUM-generatie duurzaam tegen corrosie beschermd dankzij de Nano-Ceramic-technologie en de KTL-coating met daarbovenop een UV-deklaag.

Produktflyer

Novum - Opbouw

De voorwand, inclusief de volumerongen voor, de hoekrongen achter en de portaaldeur achter, zijn uit aluminium vervaardigd. Als gevolg van de uniformiteit van de hoekrongen met en zonder hefdak, ontstaan de volgende voordelen. Met name in combinatie met een hefdak is er sprake van gewichtsbesparing. Bovendien kunnen bij het laden aan de zijkant, de pallets gemakkelijker gepositioneerd worden.

Daarnaast hebben alle voertuigen van de NOVUM-generatie exact dezelfde afmeting tussen de zijrongen. Planken met verschillende afmetingen behoren daarmee tot het verleden. De plankendragers kunnen via, aangebrachte gaten in de hoekrongen en in het latdepot variabel worden geplaatst. Natuurlijk beschikt ook de nieuwe opleggergeneratie over het ladingveiligheidscertificaat DIN EN 12642 Code XL.

Novum - Update

Kögel zal deze update geleidelijk bij alle varianten van de Cargo, Mega en Light invoeren. De Kögel Lightplus is reeds leverbaar, vanaf maart zullen vervolgens de Cargo Coil en de Cargo Coil Rail de nieuwe NOVUM-generatie volledig maken. Overige varianten van de NOVUM-generatie zijn dan tot of vanaf de IAA Commercial Vehicles 2018 leverbaar.

Deze website gebruikt trackingcookies of trackingsoftware om u onder andere optimaal te laten gebruikmaken van de functionaliteit van onze website en zo te kunnen genieten van een betere online ervaring. Meer informatie over de bij ons gebruikte cookies en webtrackingprocedures en de door u verleende toestemming vindt u in onze verklaring over bescherming van privacy op https://www.koegel.com/nl/gegevensbescherming/. Technisch overbodige cookies of onze trackingsoftware worden echter pas geactiveerd nadat u ons uw toestemming heeft gegeven.