… ten musi być prawdziwie profesjonalnym kierowcą. Jak Harry Schmidt. Sześćdziesięciolatek Harry Schmidt, zawodowy kierowca jeżdżący dla przedsiębiorstwa transportowego TSB z Gundelfingen, realizując we wrześniu zlecenie dla firmy Kögel, dowiódł całego swojego kunsztu – do fabryki w Burtenbach mistrzowsko dowiózł ogromny i ciężki kanał przeglądowy, który będzie służył do produkcji w systemie SKD.

W Burtenbach powstaje zakład firmy Kögel, który ma wytwarzać produkty w systemie SKD (Semi Knocked Down), a także dział warsztatowy. Będą tu produkowane i pakowane naczepy w postaci zestawów montażowych – na rynki w całej Europie. Do tej inwestycji zamówiono m.in. dwa nowoczesne systemy kanałowe firmy Balzer – kanał montażowy i kanał przeglądowy. Firma Balzer, z siedzibą w Memmingen, specjalizująca się w projektowaniu i wytwarzaniu takich systemów, dostarcza je klientom gotowe do użycia, ze wszystkimi niezbędnymi przyłączami.

Transport olbrzymich kanałów wymaga przede wszystkim doświadczenia. Doświadczenie zaś oferuje przedsiębiorstwo transportowe TSB (Transport-Service-Beitinger) z bawarskiego Gundelfingen nad Dunajem. Dostawa kanału montażowego na miejsce budowy w Burtenbach przebiegła bez większych trudności. Dzięki pomysłowej konstrukcji element zmieścił się bowiem na zwykłej naczepie siodłowej.

Harry i „Diddy” – zespół do każdej misji transportowej

Znacznie trudniejszy natomiast okazał się przewóz kanału przeglądowego. Ma on bowiem, licząc razem z bocznymi występami, niebagatelne cztery metry szerokości. Po załadowaniu, gotowy do jazdy zestaw siodłowy mierzył 20,5 metra długości, 4,1 metra szerokości i cztery metry wysokości. Na szczęście sam ciężar ładunku, wynoszący dwanaście ton, nie stanowił dużego wyzwania dla wysokotonażowego ciągnika Volvo z silnikiem o mocy 500 KM.

Ze względu jednak na nieprzeciętne gabaryty bezpieczny transport wymagał doświadczenia profesjonalisty. Takiego jak Harry Schmidt – właściwego człowieka do takich zadań. Bądź co bądź, nasz 60-latek siedzi za kółkiem ciężarówki już od czterdziestu lat – i tworzy zgrany zespół z Detlefem „Diddym” Schmidtem, który asystuje mu w pojeździe pilotującym. Duet ten podjął się transportu kanału przeglądowego z fabryki w Warthausen koło Biberach (nad rzeką Riß) do głównej siedziby firmy Kögel w Burtenbach.

Transport ciężki na dystansie 100 kilometrów w 90 minut

Prawie stukilometrową trasę, biegnącą z północnej Górnej Szwabii do powiatu Günzburg, Harry za kierownicą ciężarówki oraz „Diddy“ w pojeździe pilotującym, pokonali w większości samodzielnie. Jedynie na pierwszym odcinku, od fabryki do wjazdu na dwupasmową drogę B30, oraz na odcinku końcowym, od zjazdu z A8 w Burgau do samego Burtenbach, transportowi asystowała dla bezpieczeństwa policja.

Pokonawszy trasę w około półtorej godziny, dowieźli powierzony sobie niecodzienny fracht do zakładu firmy Kögel w Burtenbach – bezpiecznie, precyzyjnie i spokojnie, jak przystało na transportowych profesjonalistów z wieloletnim stażem. Niebawem w Burtenbach ruszy praca w nowym dziale montażowym i warsztatowym.

Tak przebiegał transport kanału przeglądowego