90 anos de história de reboques que se movem - a Kögel Trailer GmbH celebra 9 décadas de inovação

Fundada em 1934 por Franz Xaver Kögel em Neu-Ulm, a Kögel Trailer GmbH em Burtenbach existe há quase um século. A empresa, que inicialmente produzia pisos, laterais e subestruturas para camiões, tornou-se um dos principais fornecedores de soluções para reboques na Europa, empregando atualmente cerca de 1.200 pessoas em 11 países. O desenvolvimento da empresa tem-se caracterizado por um elevado nível de inovação e pelo desenvolvimento contínuo dos seus produtos.

Há 90 anos que a Kögel tem vindo a estabelecer marcos no desenvolvimento e produção de soluções de reboque contemporâneas. Estas incluem inovações que se estabeleceram como padrões de mercado. Os exemplos incluem o primeiro semirreboque refrigerado com construção totalmente em plástico, o reboque basculante de eixo central patenteado, o primeiro revestimento catódico por imersão para uma óptima proteção contra a corrosão e muito mais. Este espírito inovador e uma grande paixão pela engenharia não só garantiram um crescimento estável da empresa no passado, mas sobretudo no futuro.

As últimas nove décadas da Kögel Trailer GmbH caracterizaram-se pelos seguintes pontos altos:

• 1934 - Franz Xaver Kögel assume a direção da oficina de carpintaria do seu mestre em Ulm. Transforma a empresa numa oficina de construção de carroçarias e expande o negócio logo em 1937.
• 1945 - A Kögel desenvolve e constrói cabinas de camião, incluindo o equipamento interior completo. Em 1953, a Kögel registou uma patente para "lavagem, enxaguamento ou instalações semelhantes em veículos".
• 1958 - A Kögel apresenta o maior semirreboque para materiais longos alguma vez construído na República Federal da Alemanha. O veículo tinha uma área de carga de 36 metros e foi fabricado para o cliente Klöckner Stahlhandel, em Munique. Pesava 80 toneladas e podia transportar cargas de cerca de 50 toneladas.
• 1961 - A Kögel constrói o primeiro semirreboque frigorífico totalmente em plástico na Europa. O aumento da largura da carroçaria dos veículos refrigerados para 2,6 metros foi de grande importância económica para os transportadores.
• 1976 - A Kögel lança o primeiro semirreboque frigorífico autoportante na Europa. O veículo é autoportante e sem estrutura, sendo um desenvolvimento revolucionário na construção de veículos na década de 1970.
• 1982 - A Kögel apresenta o semirreboque de produção em série mais leve do mundo. Tem um peso em vazio de 6.350 quilogramas e uma carga útil de "honestas" 25 toneladas, como se dizia na publicidade da altura.
• 1996 - A Kögel é o primeiro fabricante na Europa a fornecer veículos com suspensão pneumática de série.
• 2005 - O Kögel Big-MAXX alarga a família da marca MAXX. O reboque tem 17,8 metros de comprimento total, o que significa um comprimento adicional de 1,3 metros. Os seus 37 espaços para paletes resultam num aumento de 10% do volume de carga. O veículo tornou-se agora o padrão sob o nome Kögel EuroTrailer.
• 2016 - A Kögel está a apresentar o recém-desenvolvido Kögel Light Plus na IAA 2016. O veículo tem uma estrutura particularmente optimizada em termos de carga útil e peso e uma tara de 4.775 kg. Continua a fazer parte do portefólio da Kögel e já foi vendido milhares de vezes.

Os desafios do futuro

As alterações climáticas e as exigências associadas à redução das emissões de CO² no sector do transporte de mercadorias também representam desafios para a Kögel e os seus produtos. O plano para operar de forma neutra em termos de CO² (Scope 2) até 2030 já está a ser implementado passo a passo. Para o efeito, a unidade de Burtenbach não está apenas a investir em sistemas solares, mas também no tratamento eficiente de águas residuais e na redução do consumo de resíduos e de energia. Desta forma, a empresa, que está firmemente ancorada na Suábia bávara, está a mostrar que está preparada para continuar a moldar o seu futuro na região.

Ao especializar-se e produzir veículos leves, a Kögel está a dar um contributo significativo para tornar o transporte de mercadorias mais amigo do ambiente. Por exemplo, o Kögel Light Plus emite até menos 8% de CO² e consome até menos 0,6 litros de gasóleo por cada 1.000 quilogramas de peso em comparação com os veículos convencionais. Este é um dos pontos fortes da empresa, que oferece aos clientes benefícios económicos e sustentáveis.

Christian Renners, Diretor Executivo da Kögel Trailer GmbH, explica com orgulho: "Vamos manter-nos fiéis ao nosso lema "A economia encontra a ecologia" no futuro. As novas soluções de produtos da Kögel, que são boas para o clima e para a situação económica dos nossos clientes, continuarão a caraterizar a carteira de produtos da Kögel."

O seu contacto para este comunicado de imprensa:

Isabell Unseld
Gestor de relações públicas
Telefone +49 151 40203941
Isabell.Unseld@koegel.com

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