Иногда меньше — значит больше, как в случае с моделью KÖGEL LIGHT PLUS. Благодаря уменьшенной высоте рамы и оптимизированной по весу конструкции эта модель отличается новой легкостью, которая, при этом, обеспечивается за счёт использования высококачественной мелкозернистой стали, гарантирующей высокую устойчивость и долговечность. Кстати, благодаря модульной конструкции вы можете выбрать многие варианты комплектации модели KÖGEL CARGO также и для модели KÖGEL LIGHT PLUS.

В зависимости от назначения, наши легкие автомобили предлагают различные экономические и экологические преимущества. KÖGEL LIGHT PLUS можно приобрести с дополнительным оборудованием, снижающим вес. К ним относятся алюминиевые обода, алюминиевые стойки сиденья, облегченные шины и алюминиевые воздушные резервуары.

Модель KÖGEL LIGHT PLUS, оптимизированная для электротяги, была специально разработана для тягачей с нулевым уровнем выбросов. Она предназначена для использования с тягачами всех марок, оснащенными электроприводом, и может применяться в различных отраслях. Данный автомобиль создан на базе проверенной модели KÖGEL LIGHT PLUS и сочетает в себе лёгкую конструкцию, эффективность и оптимальное распределение нагрузки, представляя собой индивидуальное решение для перевозки тяжелых грузов с использованием электротягачей.

ЗАДАЧА

Электротягачи из-за наличия аккумуляторной батареи изменяют распределение веса поезда. Дополнительный вес создает нагрузку, прежде всего, на ведущую ось. Хотя директива ЕС 96/53/EG допускает для электрических тягачей увеличенную полную массу автопоезда до 42 тонн (вместо 40 тонн для дизельных тягачей), предельные значения нагрузки на оси остаются неизменными и по-прежнему подлежат соблюдению. Это приводит к следующему:

• Уменьшенная полезная нагрузка
• Правовые риски
• Экономические потери

Практическая реализация Директивы ЕС 96/53/ЕС варьируется от страны к стране, и применение данного положения в государствах-членах не является единообразным. Многие страны ещё не закрепили нормы по весовым исключениям в обязательном порядке, что приводит к различиям в национальных требованиях. Это создаёт дополнительную сложность, поскольку риск превышения нагрузки на ось оценивается по-разному в зависимости от страны.

РЕШЕНИЕ

Модель KÖGEL LIGHT PLUS, оптимизированная для использования с электротягачами, сконструирована с учетом проблем, связанных с нагрузкой на оси таких транспортных средств. Укороченная на 300 мм колесная база позволяет избежать перегрузки осей и обеспечивает оптимальное распределение нагрузки по всему автопоезду. Она предлагает оптимальные характеристики остаточного хода и имеет отсутствие повышенного износа шин при прохождении поворотов.