Иногда меньше значит больше - как в случае с Kögel Lightplus. С уменьшенной высотой шейки рамы и оптимизированной по весу рамой он символизирует новую легкость, которая, благодаря использованию высококачественной мелкозернистой стали, одновременно обеспечивает высокую стабильность и долговечность.

Благодаря модульной конструкции многочисленные варианты оснащения Kögel Cargo доступны и для Kögel Light Plus. Наши легкие автомобили предлагают различные экономические и экологические преимущества в зависимости от предполагаемого использования. Новый Kögel Light Plus может быть оснащен такими компонентами, снижающими вес, как алюминиевые обода, алюминиевые стойки сидений, легкие шины и алюминиевые воздушные резервуары.

Стандартный пол Kögel Light Plus из листового металла толщиной 30 миллиметров с болтами рассчитан на нагрузку на ось вилочного погрузчика 5 460 кг и может быть увеличен до 7 200 кг в соответствии с различными требованиями.

О продукте

Kögel Cargo - это устойчивый, прочный, но легкий автомобиль поколения NOVUM, который впечатляет своим обширным стандартным оборудованием и высокой степенью индивидуализации. Этот высококачественный прицеп предлагает прочные поперечины и конструкцию пола, способную выдерживать значительно большие точечные нагрузки, чем обычные прицепы. Благодаря нанокерамическому плюс катодному покрытию с УФ-краской грузовой прицеп защищен от коррозии на длительный срок.

Помимо грузоподъемности и вместимости, Kögel Cargo предлагает оптимальные решения для погрузки и разгрузки, а также для фиксации груза. Встроенный брезент крыши, сертифицированный по стандарту XL, предотвращает застревание груза в ремнях крыши. Kögel Cargo - это исключительная надежность, оптимальное промышленное оборудование и высокая грузоподъемность.

О продукте

Откройте для себя новый KÖGEL PORT 20 на выставке IAA Transportation 2024 - одно из самых легких 20-футовых шасси на рынке! Это трехосное шасси с впечатляюще низкой собственной массой от 2 900 кг устанавливает новые стандарты в области контейнерных перевозок и предлагает оптимальное распределение нагрузки на седельно-сцепное устройство для максимальной устойчивости. Идеально подходит для перевозки тяжелых 20-футовых контейнеров, колесная база смещена назад для улучшения устойчивости при движении. В качестве опции доступна вторая погрузочная позиция, которая увеличивает нагрузку на седельно-сцепное устройство на 30 %, а также позволяет безопасно перевозить сменные кузова C715 и C745.

Инновационные функции для большей эффективности:

KÖGEL PORT 20 может быть оснащен такими практичными функциями, как задняя лестница для легкого доступа, оптимизированная задняя конструкция для защиты легких грузов и встроенный ящик для инструментов.

Устойчивый и надежный:

Благодаря своей легкой конструкции KÖGEL PORT 20 снижает расход топлива и выбросы CO2. Доступный всего с 2 900 кг собственной массы, он сочетает в себе проверенное качество KÖGEL и инновационные технологии. С нетерпением ожидайте 2025 года, когда KÖGEL представит еще более легкую двухосную версию 20-футового шасси.

Сложные напольные покрытия, такие как ковры, ПВХ или дерево, могут выглядеть привлекательно, но зачастую они являются незначительными "климатическими грехами". Наш ответ на вопрос о том, действительно ли они необходимы, - однозначное "нет". В данном случае отказ от ковров экономит -8 696,87 кг CO2. В компании Kögel мы намеренно избегаем использования лишних материалов, чтобы сократить выбросы CO2 в процессе производства и свести к минимуму количество отходов после выставки.

Даже если нам нужны деревянные конструкции пола для электроснабжения, мы стараемся свести их использование к минимуму и в то же время обеспечить безопасность и порядок на нашем выставочном стенде. Для нас экологичность означает осторожность без ущерба для качества и комфорта посетителей нашего стенда.

Деревянные элементы, которые мы используем, поступают из многоразовых запасов нашего застройщика стендов. Это означает, что они аккуратно собираются и разбираются, хранятся и используются для будущих применений. Экономия CO2: -88 кг по сравнению с ламинатом. Это также относится к прилавкам и цифровым стелам - многократное использование экономит ресурсы и защищает окружающую среду.

Мы уделяем особое внимание творческой переработке отходов для других целей. Например, баннеры, выставочные стены и остатки тканей перерабатываются в уникальные дизайнерские вещи. Эта переработка осуществляется на местном уровне и поддерживает мастерские для людей с ограниченными возможностями в Dominikus-Ringeisen-Werk в Урсберге.

По окончании выставки внимание часто сосредоточено на быстром демонтаже и поездке домой для всех участников. Для нас концепция кругооборота не заканчивается выставкой. Там, где повторное использование и переработка невозможны, мы обеспечиваем тщательную сортировку и утилизацию материалов. Таким образом, мы гарантируем, что ресурсы не окажутся на свалке или, что еще хуже, в океане, а останутся в экономическом цикле как можно дольше.