Il Ministro federale dei Trasporti Wissing visita lo stand Kögel: meno burocrazia per più innovazione

Durante lo IAA TRANSPORTATION 2022, Volker Wissing, Ministro federale per gli Affari Digitali e i Trasporti, ha visitato lo stand di Kögel. Il titolare di Kögel Ulrich Humbaur e il CEO Christian Renners gli hanno presentato soluzioni di trasporto sostenibili come il Kögel Lightplus Rail e hanno discusso le sfide che le medie imprese industriali devono affrontare. Tra queste, la burocrazia e le normative poco pratiche per il settore dei trasporti. Dopo sette giorni di fiera, Kögel trae un bilancio positivo.

La burocrazia in Germania frena l'innovazione, hanno sottolineato Ulrich Humbaur, proprietario di Kögel, e Christian Renners, amministratore delegato di Kögel, a Volker Wissing, Ministro federale degli Affari Digitali e dei Trasporti, che ha visitato lo stand di Kögel durante l'IAA Transportation. Humbaur e Renners hanno sottolineato che per Kögel è molto importante che il Ministro federale dei Trasporti mostri interesse per la situazione dell'industria dei veicoli di medie dimensioni. Hanno spiegato che sono proprio le aziende come Kögel a guidare l'innovazione con grande energia. Tra le anteprime fieristiche di Kögel ci sono numerose soluzioni di trasporto innovative che portano a una maggiore sostenibilità del trasporto su strada, il tema principale della IAA TRANSPORTATION 2022. Tuttavia, se le normative complicate ritardano gli investimenti, anche il progresso viene frenato. Questo va a scapito dell'ambiente e del clima.

Kögel rafforza il trasporto combinato sostenibile

Secondo Renners, i clienti si fidano giustamente della forza innovativa e dell'affidabilità di Kögel. L'azienda di Burtenbach, costruttore di veicoli di lunga data, mantiene la promessa di offrire ai clienti i prodotti e i servizi migliori per le loro esigenze, sia dal punto di vista economico che ecologico, in linea con la promessa dell'azienda "L'economia incontra l'ecologia - perché ci teniamo".

L'amministratore delegato Christian Renners ha illustrato gli ultimi sviluppi al ministro federale dei trasporti Volker Wissing. Innanzitutto il Kögel Lightplus Rail, il primo rimorchio leggero per il trasporto combinato. Questo veicolo combina i vantaggi economici ed ecologici dei veicoli leggeri con l'utilizzo della modalità di trasporto ecologica della ferrovia, rafforzando così il trasporto intermodale su strada e su rotaia rispettoso del clima. Grazie alla sua tara ridotta fino a una tonnellata rispetto ai veicoli convenzionali, il Kögel Lightplus Rail non solo offre un maggiore carico utile su strada, ma consente anche di risparmiare gasolio e quindi di ridurre l'impronta di CO2. Con il Lightplus Rail, Kögel mantiene ancora una volta la sua promessa: "L'economia incontra l'ecologia".

Tuttavia, la sostenibilità ha molte altre sfaccettature per le flotte di trasporto. Kögel punta anche sull'alta qualità dei veicoli. I rimorchi durevoli e di facile manutenzione, come quelli costruiti da Kögel, rimangono più a lungo nelle flotte e quindi migliorano la loro impronta di carbonio. In questo modo, soddisfano un desiderio centrale dei clienti.

Le normative sulla CO2 devono includere le pratiche di trasporto

Renners ha inoltre sottolineato che veicoli come il semirimorchio allungato (autocarro lungo tipo 1) e i mega cassoni danno un contributo essenziale e soprattutto pratico all'organizzazione del trasporto di merci in modo compatibile con l'ambiente. Kögel sostiene la responsabilità dell'industria nel ridurre l'impronta di CO2 del trasporto merci. Tuttavia, il legislatore deve garantire che le specifiche riflettano la realtà del settore dei trasporti e della logistica e creino sicurezza negli investimenti. Renners ha chiesto che lo strumento VECTO dell'UE, che in futuro includerà anche il rimorchio nel calcolo dell'impronta di CO2 di un treno stradale, sia progettato di conseguenza. I singoli tipi di veicoli rilevanti per la pratica non devono essere svantaggiati da un'attenzione unilaterale al carico utile. Non tutti gli ordini di trasporto sono sensibili al carico utile; nella maggior parte dei casi, il volume del carico utile è il fattore decisivo.

Forte interesse per i prodotti e i servizi Kögel

La visita del Ministro Federale dei Trasporti è stata solo uno dei tanti momenti salienti della IAA TRANSPORTATION 2022. Anche i rappresentanti della stampa internazionale e i clienti hanno mostrato un forte interesse per le innovazioni di prodotto di Kögel, come il Kögel Multi Container Stop (MCS), il rinnovamento del telaio per container della serie Port e l'innovativo sistema di sicurezza per ciclisti e conducenti di scooter Kögel Road Safety (KRS), per il quale Kögel ha ricevuto il Trailer Innovation Award 1° posto nella categoria "Safety" da una giuria indipendente di esperti.

Il CEO di Kögel, Renners, ha elogiato in particolare l'alta qualità dei visitatori: "Siamo lieti che i rappresentanti di alto livello di molte note aziende di trasporto e logistica abbiano visitato il nostro stand e mostrato un interesse concreto per le soluzioni di trasporto di Kögel e anche per i servizi a valore aggiunto come i contratti full-service e telematici, nonché per la gamma Kögel Finance e Kögel Rent." Secondo Renners, chi acquista un rimorchio da Kögel riceve molto di più di un semplice veicolo. Ha a disposizione tutti i mezzi per ottenere la piena sicurezza dei costi operativi fin dall'inizio.

Didascalia: f.l.t.r.: Hildegard Müller, Presidente VDA; Dr. Volker Wissing, Ministro Federale per gli Affari Digitali e i Trasporti, Ulrich Humbaur, Imprenditore; Christian Renners, CEO Kögel Trailer GmbH

Il vostro interlocutore per questo comunicato stampa:

Maximilian Franz
Responsabile Marketing e Pubbliche relazioni
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