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Solutrans 2023

Transporte multimodal e construção ligeira para uma maior sustentabilidade

Nós, como um dos principais fabricantes de veículos da Alemanha, com sede na Baviera, apresentaremos na feira internacional de veículos Solutrans 2023 inovações feitas à medida para o mercado francês. Estas incluem o Kögel Cargo com piso reforçado e o Kögel Port com sistema de fecho Multi Container Stop.

A Kögel permite que os seus clientes franceses, em especial a Kögel Lightplus para ser configurado com diferentes superestruturas e para diferentes requisitos industriais, permitindo a sua utilização em muitos sectores de transporte.

Descubra como os nossos reboques permitem uma pegada de carbono favorável e quais as vantagens oferecidas pelos nossos serviços de valor acrescentado. Visite o nosso stand e descubra o futuro do transporte com a Kögel!


Esteja presente em direto de 21 a 25.11.23 na SOLUTRANS em Lyon, França. Encontre-nos no pavilhão 4 no stand D086
.

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Solutrans 2023: Um olhar sobre as últimas inovações e tendências

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Kögel Cargo

Esta versão do Cargo está equipada com um piso de madeira extremamente resistente, que suporta até mesmo cargas mecânicas extremas (por exemplo, empilhadores pesados), reduzindo assim significativamente o desgaste do veículo. O Cargo é assim durável, estável e leve, contribuindo assim para a sustentabilidade.

Sobre o produto

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Kögel Chassis para contentores 45 Simplex 

Mais flexibilidade e sustentabilidade no transporte de contentores: os modelos Kögel Port não só se caracterizam por estruturas robustas e acabamentos de alta qualidade, como também oferecem a máxima estabilidade
e segurança - e com uma clara tónica na sustentabilidade.

Sobre o produto

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Kögel Box

O Kögel Box Trailer é a escolha ideal para empresas de logística que valorizam opções de aplicação versáteis, elevada carga útil e segurança de transporte em igual medida. Com o seu equipamento variável e um piso reforçado, este reboque para carga seca é perfeito para o transporte de mercadorias sensíveis ou insensíveis à temperatura, tais como eletrónica, mobiliário, conservas, vestuário e muito mais. Graças ao seu corpo de caixa robusto, o Box Trailer assegura uma proteção fiável da sua carga contra influências ambientais e roubo.

Sobre o produto

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Kögel Lightplus

A Kögel foca-se na construção leve inteligente como uma tecnologia chave que torna os transportes mais sustentáveis e amigos do ambiente e, ao mesmo tempo, oferece vantagens económicas aos operadores - sob o lema "Economia encontra a Ecologia".
Devido ao menor peso dos reboques Kögel, principalmente os veículos ligeiros da gama Kögel LightplusSe o reboque estiver equipado com uma célula de carga, as emissões de CO₂ por tonelada transportada podem ser reduzidas ou o consumo de combustível do trator pode ser diminuído se a carga útil não for esgotada. Além disso, este reboque pode ser utilizado numa variedade de áreas de transporte.

Sobre o produto

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Kögel Lightplus Rail

A luz de Kögelplus O Rail impressiona com uma altura reduzida do quadro e um quadro optimizado em termos de peso, o que lhe confere uma leveza impressionante. Além disso, este reboque oferece a possibilidade de carregamento sobre carris. O Kögel Lightplus Rail é um reboque para o transporte de mercadorias, incluindo para operações RoRo (ferries e navios), transporte de aço (sacos de suporte e suportes de inserção), transporte de bebidas, sector automóvel, equipamento especial para transportes extra largos, soluções para o sector químico e também para o transporte de pneus. Isto torna o Kögel Lightplus Rail versátil e oferece soluções para uma vasta gama de requisitos de transporte. 

Sobre o produto

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Kögel Trailer-MCS Multi Container Stop

A Kögel desenvolveu uma inovação revolucionária para o transporte rodoviário de contentores com o MCS - Multi Container Stop. Testes exaustivos sob a supervisão de peritos reconhecidos confirmaram o que já era uma ideia engenhosa na fase de desenvolvimento: na área frontal, os fechos são omitidos e a carga é fixada através de um fecho positivo que cumpre as normas DIN EN 12642. A MCS da Kögel é extremamente fácil de utilizar e intuitiva - a aplicação é auto-explicativa. A fixação de um contentor num veículo nunca foi tão fácil e rápida.

Sobre o produto

Aqui pode encontrar-nos no recinto de exposições da Solutrans 2023

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Outros produtos Kögel que serão apresentados

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Kögel Telematics

O módulo Kögel Trailer Telematics (KTTM) regista continuamente todos os dados do reboque em tempo real. Esta informação é depois claramente acessível a todos os utilizadores no portal web ou através das nossas aplicações. Todos os reboques Kögel podem ser equipados com o Kögel Telematics, que garante o estado ideal dos veículos através de relatórios de estado e ferramentas de análise e minimiza os custos operacionais. Isto proporciona um pacote abrangente para a paz de espírito quando se trata de novos reboques.

Sobre o produto

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Loja de peças

Utilizamos as vantagens da digitalização para tornar o acesso à nossa vasta gama de peças sobresselentes o mais cómodo possível. A Kögel Parts Shop dá aos clientes a oportunidade de encomendar peças sobresselentes 24 horas por dia, para que possam voltar a pôr os seus veículos a funcionar rapidamente.
Oferecemos não só uma vasta gama de peças, mas também Peças Originais Kögel, que cumprem os mais elevados padrões de qualidade e estão disponíveis a preços extremamente atractivos.

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Impressões de 2021 - Estamos ansiosos por grandes conversas e muitos visitantes na Solutrans 2023

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Destaque atual do produto

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Kögel na SOLUTRANS 2023 em Lyon, França

Imprensa

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Kögel em França: Especialidades e reboques para o transporte multimodal

Na Solutrans 2023, a Kögel irá apresentar um Kögel Cargo especial para o mercado francês, bem como o Kögel Port com fecho seguro de contentores. Descubra as vantagens dos reboques Kögel e os serviços de valor acrescentado da empresa.

Comunicado de imprensa

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A última geração de reboques da Kögel também é adequada para tráfego combinado

A Kögel provou com sucesso que o semirreboque alargado (camião longo tipo 1) da última geração, com um comprimento de 15 metros, pode ser recarregado em vagões de caixa comum sem quaisquer problemas - durante o teste de carregamento ferroviário em Munique-Riem.

Comunicado de imprensa

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