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Chassis de contentor flexível
O seu transitário é especializado no transporte combinado de longo curso, no transporte marítimo e no transporte ferroviário? Ou transporta todo o tipo de contentores normalizados? Em qualquer dos casos, a KÖGEL tem o veículo certo para as suas necessidades comerciais. Graças à construção robusta da estrutura e ao acabamento de alta qualidade, os modelos portuários oferecem a máxima estabilidade e segurança. Os semi-reboques de contentores podem transportar cargas pesadas e, consoante a versão, podem ser utilizados de forma flexível no transporte combinado - o chassis de contentores ideal para contentores de vários tamanhos. E independentemente de necessitar de um chassis na versão rígida, com extensão traseira (Simplex), com extensão dianteira e traseira (Duplex) ou com extensão dianteira, traseira e central (Triplex) - com o KÖGEL Port está equipado para todas as tarefas de transporte.
Apresentado pela primeira vez na IAA Transportation 2024
É com orgulho que apresentamos o mais recente membro da nossa família de chassis para contentores: o KOGEL PORT 20. Este chassis de 20 pés, de três eixos e de última geração, é um dos mais leves do mercado e estabelece novos padrões de eficiência e estabilidade com uma tara possível de uns impressionantes 2.900 quilogramas.
O seu design inovador oferece-lhe uma excelente distribuição da carga na quinta roda e opções de equipamento versáteis - ideal para o transporte de contentores no moderno e dinâmico sector da logística. O KÖGEL Port 20 está equipado de forma ideal para uma utilização transfronteiriça segura e ajuda-o a atingir os seus objectivos de sustentabilidade, reduzindo as emissões de CO₂. Uma solução que combina desempenho, qualidade e consciência ambiental - a KÖGEL está a trazer o futuro do transporte de contentores para a estrada.
Está interessado num dos nossos veículos? Gostaria de beneficiar de uma das nossas ofertas? Precisa de assistência na estrada? Encontre o contacto certo para cada pedido.
Com o MCS - Multi Container Stop, a KÖGEL está a revolucionar a forma como os contentores são montados nos veículos e, consequentemente, o transporte de contentores na estrada. Vários testes, acompanhados por peritos oficialmente reconhecidos, confirmaram o que já era uma ideia engenhosa na prancheta de desenho: os fechos na zona frontal já não são necessários, a carga é fixada aí por meio de um fecho positivo - a melhor forma de fixação da carga de acordo com a norma DIN EN 12642. O MCS da KÖGEL é intuitivo de operar, a sua utilização é auto-explicativa - nunca se fixou um contentor num veículo de forma tão fácil e rápida.
A posição do reboque em tempo real, o estado do acoplamento, os dados do EBS, o estado de abertura das portas, a temperatura ambiente, o modo de funcionamento da unidade de refrigeração e os setpoints definidos - estes e muitos outros dados podem ser visualizados através da base de dados de conetividade KÖGEL Telematics no portal web KÖGEL Telematics e noutros sistemas de gestão de frotas. Os dados podem ser importados em tempo real para processos existentes e para uma grande variedade de sistemas de software.
