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Molto di più con leggerezza
A volte “meno è meglio” – come nel caso del KÖGEL LIGHT PLUS. Con un’altezza del tubo di sterzo ridotta e un telaio dal peso ottimizzato, questo modello offre una nuova leggerezza che, grazie all’utilizzo di acciai a grana fine di alta qualità, garantisce al contempo elevata stabilità e durata nel tempo. Grazie alla struttura modulare, è inoltre possibile scegliere molte delle varianti di allestimento del KÖGEL CARGO anche per il KÖGEL LIGHT PLUS.
A seconda dell'utilizzo previsto, i nostri veicoli leggeri offrono diversi vantaggi economici ed ecologici. Il KÖGEL LIGHT PLUS è disponibile anche con equipaggiamenti aggiuntivi per la riduzione del peso. Tra questi, cerchioni in alluminio, montanti dei sedili in alluminio, pneumatici leggeri e serbatoi dell'aria in alluminio.
Ottimizzato per trattori elettrici
Il KÖGEL LIGHT PLUS ottimizzato per l’elettricità è stato sviluppato appositamente per i trattori a emissioni zero. È progettato per tutte le marche di trattori elettrici e per un impiego in diversi settori. Il veicolo si basa sul collaudato KÖGEL LIGHT PLUS e combina struttura leggera, efficienza e distribuzione ottimale del carico in una soluzione su misura per il trasporto elettrico di carichi pesanti.
I trattori elettrici, a causa della batteria, modificano la distribuzione del peso del convoglio. Il peso aggiuntivo grava soprattutto sull’asse motore. Sebbene la direttiva UE 96/53/CE consenta per le motrici elettriche un peso totale del convoglio maggiore, fino a 42 tonnellate (anziché 40 tonnellate nel caso delle motrici diesel), i limiti di carico per asse rimangono invariati e devono continuare ad essere rispettati. Ciò comporta:
L'attuazione pratica della direttiva UE 96/53/CE varia da paese a paese; l'applicazione di questa normativa non è uniforme negli Stati membri. Molti paesi non hanno ancora stabilito in modo vincolante la deroga relativa al peso, il che comporta norme nazionali divergenti. Ciò comporta un’ulteriore complessità, poiché il rischio di superamento del carico per asse viene valutato in modo diverso a seconda del paese.
Il KÖGEL LIGHT PLUS, ottimizzato per i veicoli elettrici, è progettato specificamente per risolvere il problema del carico sugli assi dei trattori elettrici. Il passo, accorciato di 300 mm, evita il sovraccarico sugli assi e garantisce una distribuzione ottimale del carico su tutto il convoglio. Offre un comportamento di scorrimento ottimale e ha nessuna maggiore usura degli pneumatici in curva.
Abbiamo sviluppato KÖGEL COILFIX per il fissaggio ideale del carico di bobine e nastri tagliati sui rimorchi. I montanti di inserimento e un meccanismo facile da azionare formano un sistema di fissaggio a misura. Ciò consente di fissare le bobine in modo particolarmente rapido. COILFIX permette di fissare le bobine in modo sicuro e stabile senza danneggiare il carico.
L'innovativa carrozzeria della generazione NOVUM, in combinazione con il tetto rinforzato e il telone laterale con sistema di ritenuta integrato, consente di fissare il carico con il trasporto di bevande in forma. KÖGEL Strong & Go soddisfa anche la Direttiva Daimler 9.5 senza doghe inseribili.
La posizione del rimorchio in tempo reale, lo stato di aggancio, i dati EBS, lo stato di apertura delle porte, la temperatura interna, la modalità di funzionamento del gruppo frigorifero e i setpoint impostati: questi e molti altri dati possono essere visualizzati tramite il database KÖGEL Telematics Connectivity nel portale web KÖGEL Telematics e in altri sistemi di gestione della flotta. In questo modo potrete importare i vostri dati in tempo reale nei processi esistenti e nei più svariati sistemi software.
Sei interessato a uno dei nostri veicoli? Desideri avvalerti di una delle nostre offerte? Hai bisogno di supporto in viaggio? Trova il giusto contatto per ogni esigenza!
