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Optimiert für E-Zugmaschinen
Der e-optimierte KÖGEL LIGHT PLUS wurde speziell für emissionsfreie Zugmaschinen entwickelt. Er ist konzipiert für alle Marken von e-Zugmaschinen und den branchenübergreifenden Einsatz. Das Fahrzeug basiert auf dem bewährten KÖGEL LIGHT PLUS und kombiniert Leichtbau, Effizienz und optimale Lastverteilung zu einer maßgeschneiderten Lösung für den elektrischen Schwerlastverkehr.
E-Zugmaschinen verändern durch ihre Batterie die Gewichtsverteilung des Zuges. Das zusätzliche Gewicht belastet vor allem die Antriebsachse. Zwar erlaubt die EU-Richtlinie 96/53/EG für E-Zugmaschinen ein erhöhtes Gesamtzuggewicht von bis zu 42 Tonnen (statt 40 Tonnen bei Dieselantrieb), doch die Achslastgrenzen bleiben unverändert und müssen weiterhin eingehalten werden. Das führt zu:
Die praktische Umsetzung der EU-Richtlinie 96/53/EG variiert von Land zu Land, die Umsetzung dieser Regelung ist in den Mitgliedstaaten uneinheitlich. Viele Länder haben die Gewichtsausnahme noch nicht verbindlich festgelegt, was zu unterschiedlichen nationalen Vorgaben führt. Das bedeutet eine zusätzliche Komplexität, da die Gefahr der Achslastüberschreitung je nach Land unterschiedlich bewertet wird.
Der e-optimierte KÖGEL LIGHT PLUS ist konstruktiv auf die Achslastproblematik elektrischer Zugmaschinen ausgelegt. Der um 300mm verkürzte Radstand vermeidet die Achslastüberladung und sorgt für eine optimale Lastverteilung im gesamten Zug. Er bietet ein optimales Nachlaufverhalten und hat keinen erhöhten Reifenverschleiß beim Kurvenfahren.
Mit Leichtigkeit mehr
Manchmal ist weniger mehr – wie beim KÖGEL LIGHT PLUS. Dieser steht mit einer reduzierten Rahmenhalshöhe und einem gewichtsoptimierten Rahmen für eine neue Leichtigkeit, die durch den Einsatz von hochwertigen Feinkornstählen gleichzeitig hohe Stabilität und Langlebigkeit ermöglicht. Dank der modularen Bauweise kannst du übrigens viele Ausstattungsvarianten des KÖGEL CARGO auch für den KÖGEL LIGHT PLUS wählen.
Je nach Einsatzzweck bieten unsere Light-Fahrzeuge verschiedene ökonomische und ökologische Vorteile. Der KÖGEL LIGHT PLUS ist zudem mit weiterem gewichtsreduzierendem Equipment erhältlich. Hierzu zählen Aluminium-Felgen, Aluminium-Sattelstützen, eine Lightweight-Bereifung oder Aluminium-Luftvorratsbehälter.
Für die ideale Ladungssicherung von Coils und Spaltbändern auf Trailern haben wir KÖGEL COILFIX entwickelt. Einsteckrungen und ein einfach zu bedienender Mechanismus bilden ein formschlüssiges Sicherungssystem. Das ermöglicht besonders schnelles Verzurren der Coils. COILFIX erlaubt so eine sichere und stabile Befestigung der Coils, ohne die Ladung zu beschädigen.
Der innovative Aufbau der NOVUM-Generation in Kombination mit verstärktem Dach und Seitenplane mit integriertem Rückhaltesystem ermöglicht die Ladungssicherung bei formschlüssigem Getränketransport. KÖGEL Strong & Go erfüllt zudem die Daimler Richtlinie 9.5 ohne Einstecklatten.
Die Position deines Trailers in Echtzeit, der Koppelstatus, die EBS-Daten, Öffnungsstatus der Türen, die Raumtemperatur, die Betriebsart des Kühlgeräts sowie eingestellte Setpoints – diese und viele weitere Daten können über die KÖGEL Telematics-Connectivity-Datenbank im KÖGEL Telematics-Webportal und anderen Flottenmanagementsystemen abgebildet werden. In Echtzeit importierst du so deine Daten in bestehende Prozesse und unterschiedlichste Softwaresysteme.
Du bist an einem unserer Fahrzeuge interessiert? Du möchtest eines unserer Angebote nutzen? Du brauchst unterwegs Unterstützung? Finde für jedes Anliegen den richtigen Kontakt.
