Le ministre fédéral des transports Wissing visite le stand Kögel : moins de bureaucratie pour plus d'innovation

Pendant le salon IAA TRANSPORTATION 2022, Volker Wissing, ministre fédéral allemand du numérique et des transports, a visité le stand de Kögel. Ulrich Humbaur, propriétaire de Kögel, et Christian Renners, CEO, lui ont présenté des solutions de transport durables comme le Kögel Lightplus Rail et ont discuté des défis auxquels sont confrontées les entreprises industrielles de taille moyenne. Il s'agit notamment de la bureaucratie et des réglementations peu pratiques pour le secteur des transports. Après sept jours de salon, Kögel tire un bilan globalement positif.

La bureaucratie en Allemagne freine les innovations, c'est ce que le propriétaire de Kögel Ulrich Humbaur et le CEO de Kögel Christian Renners ont signalé à Volker Wissing, ministre fédéral du numérique et des transports, lorsqu'il a visité le stand de Kögel pendant le salon IAA Transportation. Humbaur et Renners ont souligné qu'il était très important pour Kögel que le ministre fédéral des transports s'intéresse à la situation des PME de l'industrie automobile. Ils ont expliqué que ce sont justement des entreprises comme Kögel qui font avancer les innovations avec une grande énergie. Parmi les premières Kögel présentées au salon, on trouve un grand nombre de solutions de transport innovantes qui conduisent à une plus grande durabilité dans le transport routier de marchandises - le méga-thème de l'IAA TRANSPORTATION 2022. Cependant, si des réglementations compliquées retardent les investissements, le progrès est également stoppé. Cela se fait au détriment de l'environnement et du climat.

Kögel renforce le transport combiné durable

Selon Renners, les clients font confiance à juste titre à la force d'innovation et à la fiabilité de Kögel. Le constructeur de véhicules traditionnel de Burtenbach tient ses promesses de proposer aux clients les meilleurs produits et services économiques et écologiques pour leurs besoins respectifs - conformément à la promesse de l'entreprise 'Economy meets Ecology - Because we care'.

Le CEO Christian Renners a fait une démonstration des derniers développements au ministre fédéral des transports Volker Wissing. Tout d'abord le Kögel Lightplus Rail, la première remorque légère pour le transport combiné. Celle-ci allie les avantages économiques et écologiques des véhicules légers à l'utilisation du mode de transport écologique qu'est le rail et renforce ainsi le transport intermodal compatible avec le climat sur la route et le rail. En raison de son poids propre réduit jusqu'à une tonne par rapport aux véhicules traditionnels, le Kögel Lightplus Rail offre non seulement une charge utile plus importante sur la route, mais il économise également du diesel et réduit ainsi l'empreinte carbone. Avec le Lightplus Rail, Kögel tient une fois de plus sa promesse 'Economy meets Ecology'.

Mais la durabilité a encore bien d'autres facettes pour les flottes de transport. Ainsi, Kögel mise en plus sur une qualité élevée des véhicules. Les remorques durables et faciles à entretenir, comme celles construites par Kögel, restent plus longtemps dans les flottes et améliorent ainsi leur empreinte carbone. Ils répondent ainsi à un souhait central des clients.

Les réglementations sur le CO2 doivent intégrer les pratiques de transport

Renners a également souligné que les véhicules tels que la semi-remorque allongée (camion long de type 1) et les méga-carrosseries contribuent de manière essentielle et surtout pratique à organiser le transport de marchandises dans le respect de l'environnement. Kögel soutient la responsabilité de l'industrie de réduire l'empreinte carbone du transport de marchandises. Le législateur doit toutefois veiller à ce que les directives reflètent la réalité dans le secteur du transport et de la logistique et à ce que les investissements soient sûrs. Renners a plaidé pour que l'outil VECTO de l'UE, qui inclura à l'avenir la remorque dans le calcul du bilan CO2 d'un train routier, soit conçu en conséquence. Certaines catégories de véhicules pertinentes pour la pratique ne doivent pas être désavantagées par une focalisation unilatérale sur la charge utile. Toutes les missions de transport ne sont pas sensibles à la charge utile, dans la grande majorité des cas, c'est plutôt le volume utile qui est déterminant.

Un fort intérêt pour les produits et les services de Kögel

La visite du ministre fédéral des transports n'était qu'un des nombreux points forts pendant l'IAA TRANSPORTATION 2022. Les représentants de la presse internationale et les clients ont également montré un fort intérêt pour les innovations de produits de Kögel comme Kögel Multi Container Stop (MCS), le renouvellement des châssis de conteneurs de la série Port ainsi que pour le système de sécurité innovant pour les cyclistes et les scootéristes Kögel Road Safety (KRS), pour lequel Kögel a reçu le Trailer Innovation Award 1ère place dans la catégorie "Safety" par un jury d'experts indépendants.

Kögel CEO Renners loue en particulier la grande qualité des visiteurs : "Nous sommes heureux que des représentants de haut niveau de nombreuses entreprises de transport et de logistique de renom aient visité notre stand et montré un intérêt concret pour les solutions de transport de Kögel et également pour les services à valeur ajoutée tels que les contrats de service complet et de télématique ainsi que pour l'offre de Kögel Finance et Kögel Rent". Selon Renners, celui qui acquiert une remorque chez Kögel reçoit bien plus que le véhicule. Il a le choix entre tous les moyens pour obtenir dès le début la sécurité totale des coûts d'exploitation.

Légende de la photo : de gauche à droite : Hildegard Müller, présidente du VDA ; Dr. Volker Wissing, ministre fédéral du numérique et des transports, Ulrich Humbaur, entrepreneur ; Christian Renners, CEO Kögel Trailer GmbH

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Maximilian Franz
Responsable Marketing et Relations publiques
Tél. +49 82 85 88 – 12318
Maximilian.Franz@koegel.com

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