Le développement ne connaît pas de marche arrière : c’est pourquoi l’innovation est au centre de tout ce que nous faisons. Chez Kögel, nous posons des jalons dans le développement de solutions de semi-remorques depuis 1934. Forts d’innovations techniques et de nos savoir-faire particuliers dans l’allègement des véhicules, nous façonnons les normes du transport routier de marchandises depuis des décennies : de la première semi-remorque frigorifique entièrement composite à la première installation KTL (par cataphorèse) pour une protection anti-corrosion optimale des cadres de véhicules.

Précurseur dans ce secteur, Kögel s’est établi parmi les principaux fabricants de semi-remorques au monde. Aujourd’hui déjà, nous présentons des solutions pour les transports de demain – par exemple avec la semi-remorque Euro, qui est plus longue de 1,38 m.

Nous développons continuellement nos produits et offres de services. Depuis juin 2021, Kögel Telematics fait partie intégrante de nos modèles – avec des contrats de service personnalisés. Ainsi, nous vous garantissons une qualité de premier ordre et une disponibilité optimale des semi-remorques. Et nous voulons continuer à croître de manière durable – avec des semi-remorques de haute qualité à un rapport qualité-prix optimal. Animés par un esprit d’innovation qui ne connaît qu’une seule direction : l’avenir !

Chez Kögel, nous concevons l’avenir du transport routier avec une grande passion. Ensemble, avec un équipe engagée. C’est avec un haut niveau de compétence en ingénierie et le savoir-faire le plus ancré que nous développons des solutions pour nos clients. Nous appelons ce moteur : « Passioneering. » Nos clients doivent en permanence faire face à de nouveaux défis. Ils font confiance à notre compétence pour trouver les bonnes solutions. Nos innovations sont basées sur une coopération étroite avec eux. Ensemble, nous développons des solutions sur mesure. Chaque nouveau développement doit faire l’objet de tests qui dépassent de loin les standards établis. Peu importe qu’il s’agisse des charges les plus lourdes, de manœuvres extrêmes ou de conditions routières difficiles : nos véhicules doivent y faire face. Ce n’est qu’après que nous sommes satisfaits. Pour le moment. Le « Passioneering » ne s’arrête jamais. En définitive, nous concevons l’avenir du transport routier.

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