De kosten afremmen

Met Kögel Telematics kunnen de bedrijfskosten van een aanhangwagen aanzienlijk worden geoptimaliseerd. Ook de integratie van een bandenspanningscontrolesysteem, dat in de toekomst in aanhangwagens en opleggers moet worden ingebouwd, draagt hieraan bij.

Het telematicasysteem voor aanhangwagens van Kögel Telematics levert een belangrijke bijdrage aan een optimale technische toestand. De door de voertuigfabrikant uit Burtenbach speciaal voor aanhangwagens en opleggers ontwikkelde telematica registreert belangrijke gegevens van de getrokken eenheid in real time en geeft deze overzichtelijk weer op het eigen portaal van Kögel. Bovendien waarschuwt het de wagenparkbeheerder voor ongewone gebeurtenissen. Bijvoorbeeld wanneer de bandenspanning afwijkt van de streefwaarde. Vanwege de grote invloed van de bandenspanning op de veiligheid en het brandstofverbruik van een vrachtwagen moeten alle nieuw geregistreerde trailers in de EU vanaf juli 2024 zijn uitgerust met een bandenspanningscontrolesysteem (TPMS).
Een afwijking van de ideale bandenspanning vermindert de rijstabiliteit, verhoogt het brandstofverbruik en de slijtage van de band. Bovendien neemt het risico van een klapband toe. Het resultaat kan ongeplande stilstand en hoge kosten zijn - in het ergste geval zelfs een ongeval. Met de eigen trailertelematica van Kögel kunnen dergelijke situaties effectief worden voorkomen. "Kögel Telematics draagt bij aan een optimale voertuigconditie en daarmee aan de best mogelijke bedrijfskosten", zegt Thomas Gregor, hoofd van Kögel Telematics.

Met analysetools kan de transportefficiëntie worden verhoogd

Bovendien waarschuwt de telematica de operator als de wegtrein de opgegeven route verlaat (geo-fencing) of als de binnentemperatuur van een koelwagen afwijkt van de opgegeven waarde. Uitgebreide analysetools maken het mogelijk de transportroutes en de benutting van de trailers te verbeteren.
Daarnaast vormt Kögel Telematics de basis voor full-service contracten van Kögel tegen gunstige maandtarieven. "Ze resulteren in een allround zorgeloos pakket voor alle nieuwe trailers van Kögel", legt Thomas Gregor uit. De regelmatige onderhoudswerkzaamheden worden uitgevoerd door een van de talrijke door Kögel erkende werkplaatsen in Europa. Het volledige servicepakket omvat alle door Kögel voorgeschreven en aanbevolen onderhoudswerkzaamheden volgens de onderhoudschecklist, inclusief de benodigde reserve- en slijtageonderdelen en bedrijfsmaterialen. Bovendien omvat het aanbod alle slijtagereparaties aan het betreffende contractvoertuig bij correct en functioneel gebruik.
Kögel Telematics en Kögel Full-Service zijn twee elementen van een transportoplossing van Kögel. Naast het voertuig omvat dit het hele scala aan diensten met toegevoegde waarde gedurende de hele levenscyclus van de getrokken eenheid - van de aanschaf van het voertuig tot de teruggave van het gebruikte voertuig. Het doel van het aanbod is om alle klanten kostenzekerheid te garanderen. Daarom rust de voertuigfabrikant alle aanhangers in serieproductie uit met Kögel Telematics-hardware. Ook het achteraf inbouwen van bestaande voertuigen is mogelijk. Dankzij op het individuele voertuiggebruik afgestemde contracten kunnen klanten precies die functies activeren die voor hen noodzakelijk zijn. Kögel biedt nog steeds een vrijblijvend, gratis proefabonnement aan met een looptijd van drie maanden voor heel 2023. Zo kan elke wagenparkbeheerder zich zonder enig risico overtuigen van de prestaties van de trailertelematica. "Kögel Telematics vormt de basis voor volledige servicecontracten van Kögel. Deze vormen het allround ontzorgingspakket voor alle nieuwe trailers." Thomas Gregor, hoofd Kögel Telematics
Een ander voordeel van Kögel Telematics zijn de open interfaces. Hierdoor kunnen de gegevens van Kögel Telematics in de portalen van derde aanbieders worden geïntegreerd. Alle informatie is met behulp van een app ook toegankelijk op Android-toestellen. Klanten kunnen in totaal twee apps gebruiken om de gebruikswaarde van Kögel Telematics verder te vergroten. De gratis Kögel Driver app informeert de chauffeur over de locatie en technische staat van de trailer. De betaalde app Kögel Tour dient dan weer als communicatiemiddel tussen de dispatcher en de chauffeur. De planner kan via het telematicaportaal rechtstreeks contact opnemen met de chauffeur en hem opdrachten sturen. Bovendien ontvangt de chauffeur belangrijke informatie over zijn trailer. Denk hierbij aan de binnentemperatuur in de koelopbouw, de bandenspanning en EBS-gegevens. Met behulp van de app kan de chauffeur ook de verplichte vertrekcontrole voor elke rit loggen.

Tip: Gebruik de minimis-steun

De activering van Kögel Telematics betaalt zichzelf terug door de geoptimaliseerde bedrijfskosten van de aanhangwagen. Daarnaast ondersteunt de staat in het kader van de minimis-subsidies de aanschaf, huur en leasing van rijhulpsystemen en de hardware en software van communicatieoplossingen voor de verbinding van de vrachtwagen met het bedrijf. Zij verleent subsidies tot 80 procent van de investeringswaarde en maximaal 2.000 euro per voertuig of 33.000 euro per wagenpark en per jaar. Alle informatie hierover vindt u op www.balm.bund.de onder subsidieprogramma's.
Meer informatie: www.koegel.com

Uw contactpersoon voor dit persbericht:

Maximilian Franz
Divisiemanager Marketing & Public Relations
Tel. +49 82 85 88 – 12318
Maximilian.Franz@koegel.com

Afbeelding downloaden JPG | RGB | 72 DPI

Afbeelding downloaden JPG | RGB | 72 DPI

Afbeelding downloaden JPG | RGB | 72 DPI

Download persbericht als PDF