
Maximaal volume
Naast uitzonderlijke stabiliteit en hoge duurzaamheid met een laag basisgewicht, richt de KÖGEL MEGA zich op het bruikbare laadruimtevolume. De vrije binnenhoogte is overal drie meter en kan volledig worden benut over de hele breedte van het laadgebied en tot aan het dak.
Een laag frame en een chassis dat geoptimaliseerd is voor 19,5“ banden maken het mogelijk om maximaal volume in de laadbak te bieden. Dit maakt de KÖGEL MEGA een populaire partner voor autotransporten, maar ook voor alle andere transporten waar een maximaal laadvolume vereist is.

Geoptimaliseerd voor elektrische trekkers
De voor elektrische aandrijving geoptimaliseerde KÖGEL MEGA is speciaal ontwikkeld voor emissievrije trekkers. Hij is ontworpen voor alle merken van
elektrische trekkers en het gebruik in verschillende sectoren. Het voertuig is gebaseerd op de beproefde KÖGEL MEGA en combineert een lichtgewicht constructie, efficiëntie en optimale lastverdeling tot een op maat gemaakte oplossing voor het elektrische zware vrachtvervoer.
Elektrische trekkers veranderen door hun accu de gewichtsverdeling van de trein. Het extra gewicht belast vooral de aandrijfas. Hoewel de EU-richtlijn 96/53/EG voor elektrische trekkers een hoger totaaltrekgewicht van maximaal 42 ton toestaat (in plaats van 40 ton bij dieselaandrijving), blijven de aslastlimieten ongewijzigd en moeten deze nog steeds worden nageleefd. Dit leidt tot:
De praktische toepassing van EU-richtlijn 96/53/EG verschilt van land tot land; de uitvoering van deze regeling is in de lidstaten niet uniform. Veel landen hebben de gewichtsafwijking nog niet bindend vastgelegd, wat leidt tot uiteenlopende nationale voorschriften
leidt tot. Dit zorgt voor extra complexiteit, aangezien het risico op overschrijding van de asbelasting per land verschillend wordt beoordeeld.
De voor elektrisch gebruik geoptimaliseerde KÖGEL MEGA is constructief afgestemd op de aslastproblematiek van elektrische trekkers. De met ca. 300 mm verkorte wielbasis voorkomt overbelasting van de assen en zorgt voor een optimale lastverdeling over de gehele trekkombinatie. Hij biedt een optimale
Het volggedrag is goed en er is geen verhoogde bandenslijtage bij het nemen van bochten.


We hebben KÖGEL COILFIX ontwikkeld voor de ideale ladingzekering van coils en slit strips op trailers. Steekankers en een eenvoudig te bedienen mechanisme vormen een vormsluitend bevestigingssysteem. Zo kunnen de rollen bijzonder snel worden vastgesjord. Met COILFIX kunnen de rollen stevig en stabiel worden vastgezet zonder de lading te beschadigen.

De innovatieve opbouw van de NOVUM-generatie in combinatie met een versterkt dak en zijzeil met geïntegreerd vastzetsysteem maakt ladingzekering met vormgesloten drankentransport mogelijk. KÖGEL Strong & Go voldoet ook aan de Daimler-richtlijn 9.5 zonder insteekbare latten.
De realtime positie van uw oplegger, de koppelingsstatus, de EBS-gegevens, de openingsstatus van de deuren, de ruimtetemperatuur, de bedrijfsmodus van de koelinstallatie en de ingestelde setpoints – deze en nog veel meer gegevens kunnen via de KÖGEL Telematics-Connectivity-database worden weergegeven in het KÖGEL Telematics-webportaal en andere wagenparkbeheersystemen. Zo importeert u uw gegevens in realtime in bestaande processen en de meest uiteenlopende softwaresystemen.
Bent u geïnteresseerd in een van onze voertuigen? Wilt u profiteren van een van onze aanbiedingen? Heb u onderweg ondersteuning nodig? Vind de juiste contactpersoon voor elke aanvraag.