Licht, flexibel, robuust: het Spaanse bedrijf Transova vertrouwt op Kögel Cargo FlexiUse.

Het Spaanse transportbedrijf Transova voegt vijf Kögel Cargo met FlexiUse opbouw toe aan zijn vloot. Naast de hoge stabiliteit en veelzijdigheid van de trailers waren de hoge robuustheid en kwaliteit van de afwerking en de positieve feedback van de chauffeurs doorslaggevend voor de aankoopbeslissing.

Van gepalletiseerde goederen tot gerecyclede producten en papierrollen: Transova, logistiek dienstverlener gevestigd in Irun bij San Sebastian en dus direct aan de grens met Frankrijk, rijdt de meest uiteenlopende ladingen. "Het komt zelden voor dat we een opdracht afwijzen. Daarom hebben we trailers nodig die veelzijdig zijn en kunnen worden aangepast aan de eisen van verschillende ladingen", legt Jean-Paul Gonçalves, directeur van Transova, uit. De baas van het bedrijf hecht ook veel belang aan de betrouwbaarheid, stabiliteit en kwaliteit van de afwerking van de voertuigen. "Op beurzen hebben we ons kunnen overtuigen van de hoge kwaliteit van Kögel trailers. Tegelijkertijd hebben chauffeurs ons verteld over hun zeer goede ervaringen", legt de bedrijfsleider uit. Natuurlijk speelt ook de aanschafprijs een rol. Om deze redenen heeft Gonçalves besloten trailers van Kögel te kopen.

Gunstiger exploitatiekosten en lagere CO₂-emissies

Vijf hoogwaardig uitgeruste Kögel Cargo met FlexiUse opbouw en diverse lichtgewicht opties zoals aluminium velgen completeren nu de Transova-vloot, die bestaat uit 18 trekkende eenheden en 30 getrokken eenheden. "Een lager bruto treingewicht betekent een lager brandstofverbruik. Daarom dragen lichtgewicht trailers evenzeer bij aan het optimaliseren van de exploitatiekosten van het wagenpark en het decarboniseren van het wegvervoer", aldus Gonçalves - net zoals het bedrijfsmotto van Kögel belooft 'Economy meets Ecology - Because we care'.

FlexiUse-structuur onmisbaar voor Transova

De in hoogte verstelbare FlexiUse opbouw biedt Transova op zijn beurt een hoge mate van flexibiliteit en voordelen bij de behandeling van goederen. "Een in hoogte verstelbare opbouw is voor ons absoluut noodzakelijk. Enerzijds vergemakkelijkt het het laden en anderzijds kunnen we ook zeer hoge goederen laden", meldt hij. Transova bedient vooral routes in Frankrijk. Daar is de voertuighoogte niet wettelijk beperkt. Met de FlexiUse opbouw kan het bedrijf in Frankrijk zowel standaard als mega binnenhoogte (respectievelijk 2.800 en 3.000 millimeter) hanteren, ongeacht de schotelhoogte - precies zoals de respectievelijke lading vereist. De opbouw kan aan de voorzijde in acht stappen van 25 millimeter en aan de achterzijde in vier stappen van 50 millimeter worden versteld. In landen met een wettelijk beperkte buitenhoogte kan de hoogte van de FlexiUse-opbouw op zijn beurt worden aangepast aan de koppelschotelhoogte van de trekker, zodat de aanhangwagen voldoet aan de toegestane totale hoogte.

Met de Kögel Cargo FlexiUse heeft de Noord-Spaanse logistieke dienstverlener nu vooral voor zijn Franse transporten de juiste transportoplossing: flexibel, zuinig, robuust en duurzaam, die ook de chauffeurs overtuigt.

Uw contactpersoon voor dit persbericht:

Maximilian Franz
Divisiemanager Marketing & Public Relations
Tel. +49 82 85 88 – 12318
Maximilian.Franz@koegel.com

Afbeelding downloaden JPG | RGB | 72 DPI

Download persbericht als PDF