W firmie Kögel innowacje nie ograniczają się jedynie do projektowania pojazdów. Coraz większe znaczenie zyskują usługi cyfrowe. Opierają się na systemie telematycznym Kögel Telematics i umożliwiają klientom dostęp do zróżnicowanych usług dodanych – wszystko po to, aby oddać w ręce klientów pełną kontrolę nad pojazdami i kosztami oraz zapewnić im korzystny ślad węglowy.
W odległości niespełna 200 metrów od budynku administracyjnego i zakładu produkcyjnego znajdują się biura pracowników Kögel Telematics. Właśnie tutaj, na terenie Kögel Rent, gdzie na odbiór czekają pojazdy działu firmy zajmującego się wynajmem, Kögel zmierza z pełną mocą w kierunku przyszłości. Pracownicy Kögel Telematics pod kierownictwem Thomasa Gregora odgrywają kluczową rolę w kształtowaniu cyfrowych usług producenta pojazdów z Burtenbach.
Innowacyjny system telematyczny w naczepach firmy Kögel umożliwia klientom pełną kontrolę nad pozycją oraz stanem technicznym floty naczep oraz ładunku na pojazdach. Dzięki temu rozwiązaniu klienci zawsze mają kontrolę nad kosztami eksploatacji przyczep i naczep oraz równocześnie uzyskują możliwość optymalizacji ich śladu węglowego. Zgodnie z szacunkami ekspertów wyższa efektywność transportu mogłaby potencjalnie zredukować ilość CO2 o co najmniej dziesięć procent.
System Kögel Telematics pomaga w osiąganiu jeszcze wyższej opłacalności użytkowania pojazdów dzięki zoptymalizowanym, profilaktycznym procesom serwisowym i konserwacyjnym. Dlatego od połowy ubiegłego roku moduł telematyczny stanowi część wyposażenia seryjnego wszystkich naczep firmy Kögel. Za pomocą dokładnie dopasowanych do swoich potrzeb umów klienci mogą aktywować akurat te funkcje, które odpowiadają ich sposobowi użytkowania. W ten sposób system Kögel Telematics realizuje złożoną klientom obietnicę: „Economy meets Ecology – Because we care”.
System Kögel Telematics stanowi również podstawę oferty typu Full Service – kompleksowego pakietu obsługi dla wszystkich nowych naczep marki Kögel. Zakres usług jest samodzielnie określany przez klientów. Najkorzystniejsze, stałe stawki miesięczne obejmują kontrole okresowe i części zużywalne oraz zapewniają – z pominięciem szkód powstałych na skutek działania czynników zewnętrznych – pełną kontrolę kosztów oraz perfekcyjny stan pojazdów. Umożliwiają one również pokrywanie kosztów usług świadczonych przez pomoc drogową. Klient nie musi wnosić żadnych zaliczek finansowych za objęte ubezpieczeniem pojazdy nawet za granicą, kiedy awaria przysparza wystarczająco dużo stresu.
Zespół Thomasa Gregora nieustannie pracuje nad dalszą optymalizacją wydajności i obsługi oraz trybów pracy systemu Kögel Telematics. „Cały czas sprawdzamy wydajność systemu, aby zapewnić jeszcze więcej korzyści dla klientów”, wyjaśnia kierownik działu, Thomas Gregor, który w Kögel odpowiada za tak zwane usługi dodane na terenie całej Europy. I tak jego zespół sprawdza między innymi, w których miejscach pojazdu przydatne mogą być czujniki. Systemy czujników pojazdu umożliwiają diagnostykę funkcji, a dzięki algorytmom operującym na podstawie inteligentnie powiązanych ze sobą informacji pochodzących z różnych czujników pozwalają na formułowanie profilaktycznych i dostosowanych do potrzeb klienta prognoz dotyczących terminu serwisowania naczepy. To oznacza, że naczepa nie ma żadnych zbędnych ani nieplanowanych postojów, a to z kolei wiąże się z maksymalną dyspozycyjnością pojazdu.
Natomiast jeśli pojazd wymaga już wizyty w serwisie, inteligentne oprogramowanie firmy Nexmo pomaga w tym, aby zachować nad wszystkim kontrolę. Za pośrednictwem portalu klienci zarządzają pobytami w warsztatach, widzą, jakie usługi są potrzebne, jakie części wymagają zamówienia i kiedy naczepa będzie znów gotowa do pracy.
System Kögel Telematics stanowi również podstawę dla tak zwanych modeli „Pay-per-Use”. Obok podstawowej opłaty klient płaci opłatę za użytkowanie tylko wtedy, gdy naczepa rzeczywiście jest użytkowana i zarabia pieniądze. Postoje wiążą się ze znacznie niższymi kosztami.
System Kögel Telematics stanowi również podstawę dla tak zwanych modeli „Pay-per-Use”. Obok podstawowej opłaty klient płaci opłatę za użytkowanie tylko wtedy, gdy naczepa rzeczywiście jest użytkowana i zarabia pieniądze. Postoje wiążą się ze znacznie niższymi kosztami. „Ten model płatności to doskonałe rozwiązanie na przykład dla tych klientów, którzy używają naczepy do pokrywania szczytowego zapotrzebowania lub realizacji tymczasowych zleceń”, wyjaśnia Thomas Gregor, kierownik działu. Zakłada, że w przyszłości klienci coraz częściej będą sięgać po ofertę „Pay-per-Use”. „Dlatego codziennie pracujemy w Kögel Telematics nad cyfrowymi innowacjami, aby pomagać w dalszym rozwoju naszym klientom oraz firmie Kögel. Tworzymy dla nich mosty ku przyszłości!”, mówi Thomas Gregor.